پیشخوان
رسوب کالاها در بندر و دریا
تازهترین شماره ماهنامه «بندر و دریا» منتشر شد. پرونده اصلی این ماهنامه به همایش آیکوپمس اختصاص دارد که آن را به‌عنوان مهم‌ترین همایش مستمر مهندسی در کشور می‌شناسند. در بخش اقتصادی، پرونده «بندر و دریا» به بحث رسوب کالاها در بنادر کشور پرداخته است؛ موضوعی که با اجرائی‌شدن تحریم‌ها ابعاد مختلفی به خود می‌گیرد. به گواه کارشناسان، آنچه در بنادر ایران می‌گذرد، فارغ از تأثیرپذیری از تحریم‌ها، درگیری با تحریمی داخلی است که از رسوب کالا و متروکه‌شدن آن در شاهراه‌های اقتصاد دریایی کشور، نشئت می‌گیرد. اینکه رسوب کالا در بنادر به چه شکل و شیوه‌ای اقتصاد بندر و در مقیاسی وسیع‌تر، اقتصاد کشور را درگیر کرده، موضوعی است که سرچشمه آن را باید در جای دیگری جست. سهم رسوب و متروکه‌شدن کالا در بنادر، هرچند اندک، اما غیرقابل چشم‌پوشی است تا جایی که این مسئله ممکن است در آینده‌ای نه‌چندان دور به بحرانی فراگیر بدل شود. شماره 259 «بندر و دریا»، شماره دوازدهم دوره جدید در 108 صفحه و با قیمت 15 هزار تومان روانه شهرهای ساحلی و دکه‌های مطبوعاتی شده است.
رسوب کالاها در بندر و دریا
تازهترین شماره ماهنامه «بندر و دریا» منتشر شد. پرونده اصلی این ماهنامه به همایش آیکوپمس اختصاص دارد که آن را به‌عنوان مهم‌ترین همایش مستمر مهندسی در کشور می‌شناسند. در بخش اقتصادی، پرونده «بندر و دریا» به بحث رسوب کالاها در بنادر کشور پرداخته است؛ موضوعی که با اجرائی‌شدن تحریم‌ها ابعاد مختلفی به خود می‌گیرد. به گواه کارشناسان، آنچه در بنادر ایران می‌گذرد، فارغ از تأثیرپذیری از تحریم‌ها، درگیری با تحریمی داخلی است که از رسوب کالا و متروکه‌شدن آن در شاهراه‌های اقتصاد دریایی کشور، نشئت می‌گیرد. اینکه رسوب کالا در بنادر به چه شکل و شیوه‌ای اقتصاد بندر و در مقیاسی وسیع‌تر، اقتصاد کشور را درگیر کرده، موضوعی است که سرچشمه آن را باید در جای دیگری جست. سهم رسوب و متروکه‌شدن کالا در بنادر، هرچند اندک، اما غیرقابل چشم‌پوشی است تا جایی که این مسئله ممکن است در آینده‌ای نه‌چندان دور به بحرانی فراگیر بدل شود. شماره 259 «بندر و دریا»، شماره دوازدهم دوره جدید در 108 صفحه و با قیمت 15 هزار تومان روانه شهرهای ساحلی و دکه‌های مطبوعاتی شده است.