|

خبر

خرید ۳۵۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری از هپکو
معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی از خرید ۳۵۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری از کارخانه هپکو توسط سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای خبر داد.به گزارش تسنیم، عبدالهاشم حسن‌نیا، رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای در بازدید از آزادراه تبریز-زنجان با اشاره به نقش مهم آذربایجان شرقی در شمال غرب کشور، اظهار کرد: شبکه راه‌های این استان باتوجه به اینکه تبریز به‌عنوان گرانیگاه برای منطقه محسوب می‌شود، اهمیت زیادی دارد.او ادامه داد: استان آذربایجان شرقی امسال در زمینه آسفالت و روکش، حمل کالاهای اساسی، طرح جابجایی زائران اربعین و امدادرسانی سیل استان لرستان عملکرد موفقی داشته است.او گفت: افزایش رضایتمندی خدمات گیرندگان حوزه‌های راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باید در اولویت برنامه‌ها باشد.معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی همچنین در جلسه شورای معاونان اداره کل راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای استان آذربایجان شرقی بر رسیدگی به مسائل رانندگان حوزه‌های کالا و مسافر تأکید کرد و گفت: خرید 150 دستگاه گریدر، 150 دستگاه لودر و 50 دستگاه بیل مکانیکی از شرکت هپکو برای تقویت ناوگان راهداری کشور در دستور کار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار دارد.

بهره‌برداری آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا ۴۰ روز آینده
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال از عبور آزمایشی خودروها در قطعه یک این آزادراه در اواخر دی‌ماه خبر داد و گفت: تاکنون بیش از سه هزارو ۴۰۰ میلیارد تومان در این قطعه هزینه شده است.سعید شاهسواری در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار کرد: منطقه یک آزادراه تهران-شمال یکی از مناطق چهارگانه آزادراه مذکور است که طول آن 32 کیلومتر است. این قطعه از اتوبان همت بعد از تقاطع آزادگان مسیر آن شروع می‌شود و تا دوراهی شهرستانک به جاده فعلی کرج-چالوس متصل می‌شود.او بیان کرد: ‌این منطقه یکی از مهم‌ترین قطعات آزادراه تهران-شمال است؛ به این دلیل که کل آزادراه تهران-شمال 67 کیلومتر مسیر تهران-کرج-چالوس را کوتاه می‌کند که 60 کیلومتر آن در منطقه یک اتفاق می‌افتد. این مسئله به لحاظ ترافیکی کمک شایانی به تردد می‌کند. ضمن اینکه بر اساس برآوردهای مشاور پروژه سالانه 86 میلیون لیتر صرفه‌جویی می‌شود؛ ‌یعنی حدود 450 میلیارد تومان از دوش دولت برداشته می‌شود.

خرید ۳۵۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری از هپکو
معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی از خرید ۳۵۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری از کارخانه هپکو توسط سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای خبر داد.به گزارش تسنیم، عبدالهاشم حسن‌نیا، رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای در بازدید از آزادراه تبریز-زنجان با اشاره به نقش مهم آذربایجان شرقی در شمال غرب کشور، اظهار کرد: شبکه راه‌های این استان باتوجه به اینکه تبریز به‌عنوان گرانیگاه برای منطقه محسوب می‌شود، اهمیت زیادی دارد.او ادامه داد: استان آذربایجان شرقی امسال در زمینه آسفالت و روکش، حمل کالاهای اساسی، طرح جابجایی زائران اربعین و امدادرسانی سیل استان لرستان عملکرد موفقی داشته است.او گفت: افزایش رضایتمندی خدمات گیرندگان حوزه‌های راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باید در اولویت برنامه‌ها باشد.معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی همچنین در جلسه شورای معاونان اداره کل راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای استان آذربایجان شرقی بر رسیدگی به مسائل رانندگان حوزه‌های کالا و مسافر تأکید کرد و گفت: خرید 150 دستگاه گریدر، 150 دستگاه لودر و 50 دستگاه بیل مکانیکی از شرکت هپکو برای تقویت ناوگان راهداری کشور در دستور کار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار دارد.

بهره‌برداری آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا ۴۰ روز آینده
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال از عبور آزمایشی خودروها در قطعه یک این آزادراه در اواخر دی‌ماه خبر داد و گفت: تاکنون بیش از سه هزارو ۴۰۰ میلیارد تومان در این قطعه هزینه شده است.سعید شاهسواری در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار کرد: منطقه یک آزادراه تهران-شمال یکی از مناطق چهارگانه آزادراه مذکور است که طول آن 32 کیلومتر است. این قطعه از اتوبان همت بعد از تقاطع آزادگان مسیر آن شروع می‌شود و تا دوراهی شهرستانک به جاده فعلی کرج-چالوس متصل می‌شود.او بیان کرد: ‌این منطقه یکی از مهم‌ترین قطعات آزادراه تهران-شمال است؛ به این دلیل که کل آزادراه تهران-شمال 67 کیلومتر مسیر تهران-کرج-چالوس را کوتاه می‌کند که 60 کیلومتر آن در منطقه یک اتفاق می‌افتد. این مسئله به لحاظ ترافیکی کمک شایانی به تردد می‌کند. ضمن اینکه بر اساس برآوردهای مشاور پروژه سالانه 86 میلیون لیتر صرفه‌جویی می‌شود؛ ‌یعنی حدود 450 میلیارد تومان از دوش دولت برداشته می‌شود.

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها