فرود در خيابان
پرواز ماهشهر هواپيمايي كاسپين صبح دوشنبه به جاي فرود در باند اين فرودگاه در خيابان اين شهر و كنار پارك فرود آمد. دقايقي كوتاه پس از اين اتفاق، عكس‌ها، فيلم‌ها و بروز احساسات رخ داد. اين بار بر خلاف پرواز 752 كه با غم و درد عميقي همراه بود، جنبه طنز مطالب زيادتر بود. روز قبل‌تر نيز پرواز تركيش‌اير از فرودگاه امام خميني بلند شد و در فرودگاه مهرآباد پس از بارها چرخيدن سالم نشست. هر‌چند پرواز ديروز كاسپين آسيب زيادي هم ديده اما حال ۱۳۵ مسافرش مساعد گزارش شده است. از نظر يكي از كاربران، تصویر ورود هواپیما به طرح زوج و فرد در خیابانی در ماهشهر مي‌تواند اتفاقی کاملا معمولی در ایران باشد. ديگري نوشته: «به این پرواز ماهشهر هم خدا رحم کرده! ولی نکته مثبتش اینه که فرض کن توی فرودگاه منتظر مسافرتی. بعد زنگ بزنه بگه اتوبان پیاده شدیم».
يكي از كاربران هم شوخي را كه تازگي‌ها زياد در شبكه‌هاي اجتماعي تكرار مي‌شود به‌روز كرده است. ته آن باید تصمیم بگیریم می‌خواهیم با هواپیما بمیریم یا با کرونا و البته ديگران انواع ديگر آن را اضافه كرده‌اند و ديگري نوشته است: «البته راه مردن برای ما ایرانی‌ها خیلی بیشتره». ديگري تأكيد كرده «يك روز صبح از خواب بيدار شديد ديديد بال هواپيما از پنجره اتاقتان آمده داخل، تعجب نكنيد». ديگري نوشته است: «فکر کنم دیگه وقتش شده کلا صنعت هوایی کشور رو منحل کنیم». ديگري هم گفته است: «چرا باید مهاجرت کنیم؟ کدام کشور هر روز صبح با چشمای متعجب از‌حدقه‌درآمده بیدارتون می‌کنه». ديگري عكس خروج اضطراری از هواپیما در خارج از ایران را با داخل ایران مقايسه كرده و آن را يكي از رقابت‌هاي تنگاتنگ پرايد با هواپيما نوشته است. ديگري از نحوه فرود تعريف كرده است: «به این میگن پارک یه فرمون» و آن يكي حسش را اين‌طور توصيف كرده: «تو کال آف دیوتی یه مرحله داشت که تو هوا بمب هسته‌ای منفجر میشه بعد همه هواپیما‌ها و هلکوپترا دونه دونه سقوط می‌کنن رو سرت باید فرار کنی، الان حس می‌کنم دقیقا داریم تو همون مرحله زندگی می‌کنیم». اما در این ميان،
نبايد نقش خانم ميهماندار پرواز ماهشهر و تمجيدهايي را كه از او شده است فراموش كرد؛ او که در غیاب آتش‌نشانی، پلیس، نیروی تأمین و... علی‌رغم احتمال انفجار، برای کمک به مردم ایستاده است. ديگري هم سؤال كرده مگر هواپيما در جزيره لاست فرود آمده كه هیچ فریادرسی جز اون خانم مهماندار گویا نیست. عده ديگري هم از نحوه رفتار و حضور مردم در صحنه ابراز نگراني كرده‌اند: «هواپیما داره بنزین ازش نشت می‌کنه، ملت خیلی راحت وایسادن دارن تماشا می‌کنن و فیلم می‌گیرن. دوستان، شما الان باید در حد رکورد‌های دوی شخصی‌تون بدوید و دور شید. بعد هم راکب اون موتور cg125 که اومده دم هواپيما پارک کرده؟!!!» و ديگري مي‌گويد: «داداش چطور می‌تونی تو این شرایط که هر لحظه ممکنه هواپیما منفجر شه، به فکر کیفت باشی! جونتو بردار فرار کن!». برخي كمبودهاي فني نيز در اين حادثه به چشم كاربران آمده است: عموما کنار باند فرودگاه یک ماده‌ای استفاده می‌کنند تا در صورت خروج هواپیما از مسیر اصلی با اصطکاک زیاد بدون آسیب‌رسیدن به هواپیما، نگهش داره، آن را نداریم. سن هواپیماهايمان زیاده، تحريم هم هستيم».
وقتي عكس موقعيت هواپيماى سانحه‌ديده نسبت به باند فرودگاه ماهشهر منتشر شد، از خوش‌شانسي اين مسافران دست‌ها براي شكركردن بالا مي‌رود. شايد واقعا اين خواسته بسياري از كاربران درست باشد كه دنيا يك روزِ بي‌استرس به ما بدهكار است!.
پرواز ماهشهر هواپيمايي كاسپين صبح دوشنبه به جاي فرود در باند اين فرودگاه در خيابان اين شهر و كنار پارك فرود آمد. دقايقي كوتاه پس از اين اتفاق، عكس‌ها، فيلم‌ها و بروز احساسات رخ داد. اين بار بر خلاف پرواز 752 كه با غم و درد عميقي همراه بود، جنبه طنز مطالب زيادتر بود. روز قبل‌تر نيز پرواز تركيش‌اير از فرودگاه امام خميني بلند شد و در فرودگاه مهرآباد پس از بارها چرخيدن سالم نشست. هر‌چند پرواز ديروز كاسپين آسيب زيادي هم ديده اما حال ۱۳۵ مسافرش مساعد گزارش شده است. از نظر يكي از كاربران، تصویر ورود هواپیما به طرح زوج و فرد در خیابانی در ماهشهر مي‌تواند اتفاقی کاملا معمولی در ایران باشد. ديگري نوشته: «به این پرواز ماهشهر هم خدا رحم کرده! ولی نکته مثبتش اینه که فرض کن توی فرودگاه منتظر مسافرتی. بعد زنگ بزنه بگه اتوبان پیاده شدیم».
يكي از كاربران هم شوخي را كه تازگي‌ها زياد در شبكه‌هاي اجتماعي تكرار مي‌شود به‌روز كرده است. ته آن باید تصمیم بگیریم می‌خواهیم با هواپیما بمیریم یا با کرونا و البته ديگران انواع ديگر آن را اضافه كرده‌اند و ديگري نوشته است: «البته راه مردن برای ما ایرانی‌ها خیلی بیشتره». ديگري تأكيد كرده «يك روز صبح از خواب بيدار شديد ديديد بال هواپيما از پنجره اتاقتان آمده داخل، تعجب نكنيد». ديگري نوشته است: «فکر کنم دیگه وقتش شده کلا صنعت هوایی کشور رو منحل کنیم». ديگري هم گفته است: «چرا باید مهاجرت کنیم؟ کدام کشور هر روز صبح با چشمای متعجب از‌حدقه‌درآمده بیدارتون می‌کنه». ديگري عكس خروج اضطراری از هواپیما در خارج از ایران را با داخل ایران مقايسه كرده و آن را يكي از رقابت‌هاي تنگاتنگ پرايد با هواپيما نوشته است. ديگري از نحوه فرود تعريف كرده است: «به این میگن پارک یه فرمون» و آن يكي حسش را اين‌طور توصيف كرده: «تو کال آف دیوتی یه مرحله داشت که تو هوا بمب هسته‌ای منفجر میشه بعد همه هواپیما‌ها و هلکوپترا دونه دونه سقوط می‌کنن رو سرت باید فرار کنی، الان حس می‌کنم دقیقا داریم تو همون مرحله زندگی می‌کنیم». اما در این ميان،
نبايد نقش خانم ميهماندار پرواز ماهشهر و تمجيدهايي را كه از او شده است فراموش كرد؛ او که در غیاب آتش‌نشانی، پلیس، نیروی تأمین و... علی‌رغم احتمال انفجار، برای کمک به مردم ایستاده است. ديگري هم سؤال كرده مگر هواپيما در جزيره لاست فرود آمده كه هیچ فریادرسی جز اون خانم مهماندار گویا نیست. عده ديگري هم از نحوه رفتار و حضور مردم در صحنه ابراز نگراني كرده‌اند: «هواپیما داره بنزین ازش نشت می‌کنه، ملت خیلی راحت وایسادن دارن تماشا می‌کنن و فیلم می‌گیرن. دوستان، شما الان باید در حد رکورد‌های دوی شخصی‌تون بدوید و دور شید. بعد هم راکب اون موتور cg125 که اومده دم هواپيما پارک کرده؟!!!» و ديگري مي‌گويد: «داداش چطور می‌تونی تو این شرایط که هر لحظه ممکنه هواپیما منفجر شه، به فکر کیفت باشی! جونتو بردار فرار کن!». برخي كمبودهاي فني نيز در اين حادثه به چشم كاربران آمده است: عموما کنار باند فرودگاه یک ماده‌ای استفاده می‌کنند تا در صورت خروج هواپیما از مسیر اصلی با اصطکاک زیاد بدون آسیب‌رسیدن به هواپیما، نگهش داره، آن را نداریم. سن هواپیماهايمان زیاده، تحريم هم هستيم».
وقتي عكس موقعيت هواپيماى سانحه‌ديده نسبت به باند فرودگاه ماهشهر منتشر شد، از خوش‌شانسي اين مسافران دست‌ها براي شكركردن بالا مي‌رود. شايد واقعا اين خواسته بسياري از كاربران درست باشد كه دنيا يك روزِ بي‌استرس به ما بدهكار است!.