تبریز از دوبی اداره می‌شود!
در حالی که تبریز در آستانه سال جدید با انبوهی از موضوعات و مشکلات در حوزه مدیریت شهری دست به گریبان است، از شهرداری خبر می‌رسد که شهرداران و معاونان مناطق و رؤسای سازمان‌های تابعه این مجموعه به صورت دوره‌ای و نوبتی عازم دبی می‌شوند.
به گزارش گروه رسانه ای شرق؛ حسن عبدالهی: تبریز همچنان که شهری استثنائی و ویژه در سپهر فرهنگ، تاریخ، تمدن سیاست و حرکت های جریان‌ساز است، به همان اندازه درعرصه مدیریت شهری نیز همیشه شگفتانه هایی برای رو کردن دارد، شگفتانه هایی همچون تشرف شهرداران و معاونان مناطق و رؤسای سازمان‌های تابعه شهرداری به سفرهای ویژه دبی، سفرهایی بدون اعلام برنامه مشخص از اهداف و نتایج آنها و آن هم درست آستانه عید و در ایامی که شهری چون تبریز نیاز به حضور میدانی مدیران و مسؤولان برای رتق و فتق امور دارد.«تغییر دیدگاه در نظام مدیریتی، ایجاد نظام برنامه‌ریزی بر اساس ظرفیت‌های دانش بنیان، حرکت به سمت اقتصاد پایدار شهری، توسعه زیرساخت‌ها، نوسازی حمل و نقل عمومی، ایجاد نظام متمرکز مالی شفاف، تحول و توسعه جهشی تبریز با تکیه بر روحیه جهادی، ارتقا مشارکت عمومی، تربیت مدیران جوان انقلابی، عدالت محوری در توسعه امکانات و زیرساخت‌های شهری، توجه ویژه به حاشیه‌نشینی و بافت فرسوده، مدیریت بحران و ارتقاء تاب‌آوری شهری»، اینها بخش‌هایی از برنامه راهبردی و کلان اعلامی از سوی یعقوب هوشیار در ۱۸ فروردین ۱۴۰۱ و در مراسم معارفه به عنوان شهردار تبریز هستند.
وی، روزی که حکم پنجاه و هشتمین کلیددار شهر اولین‌ها را می‌گرفت، از تدوین و اجرای این برنامه برای تحول در مدیریت شهری تبریز خبر و وعده داده بود که تبریزی‌ها در آینده‌ای نزدیک نتیجه ملموس تغییر و تحولات در مدیریت این شهر را شاهد خواهند بود، شهری که هوشیار وضعیت فعلی آن را حاصل انقطاع از گذشته گرانقدر دانسته و گفته بود: متأسفانه تبریزی که در دوره‌های پیاپی هدایت کشور در حوزه‌های مختلف را بر عهده داشته و دروازه ورود صنعت و فناوری به کشور بوده، امروز در نتیجه عدم تعامل و همگرایی مسؤولان و عدم به‌کارگیری ظرفیت‌های مردمی در مسائل ساده زیرساختی با مشکلات عدیده دست به گریبان است.حال در ایام پایانی سومین سال تصدی‌گری هوشیار بر مسند شهرداری و در حالی که تبریز در آستانه سال جدید با انبوهی از موضوعات و مشکلات در حوزه مدیریت شهری دست به گریبان است، خبر می رسد که شهرداران و معاونان مناطق و روسای سازمان های تابعه این مجموعه مسافر سفرهای دبی شده اند و همان مردمی که استفاده از ظرفیت هایشان برای ارتقا و اعتلای جایگاه تبریز در رؤس برنامه های هوشیار مورد تاکید بود و البته رسانه‌ها مطالبه‌ای ساده و روشن در خصوص شفاف‌سازی دلایل این سفرهای پرهزینه و البته محل تامین این هزینه‌ها از سوی شهرداری دارند.
در ایامی که شهروندان تبریزی با وجود وعده های شهردار چه در روز معارفه و چه در ایام پس از آن مبنی بر گره گشایی از کلاف سردرگم مدیریت شهری، همچنان محکوم به معطل ماندن در صف‌های اتوبوس و بی آر تی هستند و مترو تنها در خدمت بخش خاصی از شهر است و به نظر می رسد با روند فعلی توسعه سایر خطوط این سامانه حمل و نقلی چندین و چند سال دیگر به طول خواهد انجامید و خیابان ها و مسیرهای تازه آسفالت شده بواسطه کیفیت پایین مواد مورد استفاده در عرض چند ماه پر از چاله‌ها و شخمزارهای آماده کشت بهاره شده‌اند.موضوعاتی چون حاشیه‌نشینی، ترافیک، حذف بروکراسی های اداری و فساد و عدم رسیدگی به امور شهروندان بیش از پیش در مدیریت شهری تبریز به دست فراموشی سپرده شده، مردم این شهر انتظار دارند حداقل شهرداری در خصوص اهداف و نتایج و البته محل تامین هزینه سفرهای دوره‌ای و لاکچری مدیران مناطق و روسای سازمان های تابعه به دبی اطلاع‌رسانی و شفاف‌سازی کند.بدون شک در وضعیت نابسامان اقتصادی کنونی کشور و هزینه‌های سنگین چنین سفرهای خارجی با توجه به نوسانات ارزی و آن هم به یکی از گرانترین شهرهای خاورمیانه، مردم و رسانه‌ها مستحق توضیح حداقلی شهرداری در خصوص چرایی انجام این سفرها و عزیمت دوره‌ای و نوبتی مدیران و معاونان مناطق هستند، چه بسا این سفرها با هدف مدیریت بهتر امور شهری تبریز از دبی صورت می‌گیرد.
منبع:
فارس
