30 شماره آخر

  • شماره 3427 -
  • ۱۳۹۸ سه شنبه ۲۴ ارديبهشت
روزنامه در یک نگاه
امکانات
روزنامه در یک نگاه ورق بزنید دریافت همه صفحات
تبلیغات
روزنامه شرق روزنامه شرق نارون

افزايش 17درصدي هزينه بيمه كشتي‌ها در پي آتش‌سوزي در نزديكي بندر الفجيره امارات

توطئه نفتي در خليج فارس

شكوفه حبيب‌زاده: يك روز تكذيب و روز بعد تأييد؛ اين واكنشي بود كه درباره حادثه اخير در يكي از مهم‌ترين بنادر نفتي امارات متحده عربي رخ داد. با اينكه در اولين روز حادثه، الميادين به نقل از منابع محلي خبر داده بود كه هفت نفت‌كش اماراتي در بندر الفجيره دچار سانحه شده است؛ اما واكنش تنها تكذيب بود تا اينكه در نهايت وزارت خارجه امارات در توييتي این اقدام خراب‌كارانه را فقط در به چهار كشتي تجاري پذيرفت. در پي آن، عربستان نيز آسيب جدي به دو سوپر نفت‌كش خود در اين منطقه را تأييد كرد. همچنین یک شرکت نروژی نیز آسیب‌دیدن یک نفتکش خود را اعلام کرد. در پي اين حادثه، ايران نيز به آن واكنش نشان داد و ابراز نگراني خود را از اين اقدام خراب‌كارانه اعلام كرد.
  افزايش 17درصدي هزينه بيمه كشتي‌ها به مقصد خليج فارس
اين اتفاق سبب شد تا در همان اولين ساعات كاري، بورس شیکاگو، هزینه بیمه کشتی‌ها به مقصد 
خلیج فارس را ۱۷ درصد افزایش دهد. این، بالاترین جهش قیمت بیمه در چهار سال اخیر است. آخرين افزايش نرخ بيمه مربوط به آتش‌سوزي يك نفت‌كش VLCC در كانال سوئز بود كه راه عبور را مسدود كرده بود.همچنين در پي اين حادثه نرخ جهاني نفت در آغاز گشايش معاملات ديروز، پس از اين حادثه با افزایش یک تا دو‌دلاری، نيم‌درصد افزايش را تجربه كرد. علت تحرك كم در  بازار نفت را البته بايد با مازاد عرضه در بازار سنجيد. با‌اين‌حال اگر تنش در خاورميانه رو به فزوني بگذارد، بايد منتظر جهش قيمتي در اين عرصه نيز باشيم. به گزارش ايرنا، این اتفاق سبب شد تا عوامل تضعیف قیمت نفت در بازار مانند خاموش‌شدن یک‌ماهه پالایشگاه 660 هزار تُنی هند و تغییر برنامه خوراک نفت ترش در پالایشگاه‌های آمریکا بی‌اثر شود و قیمت‌ها بالا روند. بر‌اساس‌این قیمت نفت برنت 68 سنت گران‌تر از جمعه قیمت خورد و 71‌دلار‌و 30 سنتی شد. نفت سبک آمریکا نیز 27 سنت بالا رفت و روی عدد 31‌دلارو 93 سنت ایستاد.
  چه اتفاقي افتاد؟
امارات متحده عربی روز ۲۲ اردیبهشت خبرها و گزارش‌ها درباره هدف قرار‌گرفتن چهار کشتی تجاری در نزدیکی آب‌های بندر فجیره را تأیید کرد و گفت که این «عملیات خراب‌کارانه خطرناک» تلفات جانی بر جا نگذاشت. پيش‌تر گزارش‌هایی درباره وقوع انفجارهایی «در بندر فجیره» منتشر شده بود. در گزارش روز یکشنبه آمده بود: «انفجارها متعلق به هفت تا 10 نفت‌کش است که آتش گرفته‌اند». خبرگزاری امارات ساعاتی بعد وقوع انفجارها «داخل بندر» را تکذیب کرد. گزارش وزارت خارجه امارات نیز می‌گوید «عملیات خراب‌کارانه بیرون از بندر اتفاق افتاده است». مقام‌های اماراتی هنوز جزئیاتی از واقعه ارائه نکرده‌اند. این کشور اعلام کرده با همکاری «طرف‌های محلی و بین‌‌المللی» تحقیق درباره این حادثه را آغاز کرده است.
  واکنش ایران به «عملیات خراب‌کارانه» در امارات
در‌اين‌باره عباس موسوی، سخنگوی وزارت خارجه جمهوری اسلامی، درباره گزارش‌ها از عملیات خراب‌کارانه در چند کشتی تجاری در امارات ابراز تأسف کرده‌ است. موسوی در بیانیه‌ای خواستار روشن‌شدن ابعاد دقیق این حادثه شده ‌است. سخنگوی وزارت خارجه با اشاره به تأثير منفی این حوادث بر سلامت کشتی‌رانی و امنیت عبور و مرور دریایی درباره آنچه دسیسه بدخواهان برای برهم‌زدن ثبات و امنیت در منطقه توصیف کرده، هشدار داده‌ است.
  چرا الفجيره مهم است؟
حالا چرا بازارها اين حادثه را تا اين اندازه جدي گرفته‌اند؟ پاسخ روشن است. بندر الفجيره امارات، دومین بندر بزرگ بانکرینگ یا همان سوخت‌رسانی به کشتی‌ها و نفت‌کش‌ها در جهان است. اين بندر، مهم‌ترين بندر امارات است كه صادرات نفت اين كشور را از تنگه هرمز بي‌نياز مي‌كندو تنها بندر شیخ‌نشین امارات متحده عربی است که در حاشیه دریای عمان قرار دارد. ترمينال بزرگ نفتي اين بندر و صادرات 75درصدي نفت امارات از اين ترمينال، حاصل نگاه ويژه مقامات امارات به اين بندر و سرمايه‌گذاري خارجي گسترده در آن است. در‌حال‌حاضر شرکت‌های بزرگ نفتی مانند اكسون موبیل، شل و توتال در این بندر مشغول به فعاليت هستند تا هر لحظه به رؤياي بي‌نياز بودن اين كشور از تنگه هرمز رسميت ببخشند. همچنین نزدیکی این بندر به منابع نفت و گاز خاورمیانه و بارگیری روزانه 1.5 میلیون بشکه نفت خام از این بندر، بر اهمیت آن افزوده است. به گزارش ميز نفت، امارات تلاش دارد تا با احداث خط لوله‌ای از میدان نفتی حبشان در ابوظبی غربی‌ترین نقطه امارات روزانه یک‌میلیون‌و 800 هزار بشکه نفت تولیدی از دو‌میلیون‌و 400 هزار بشکه تولید روزانه خود را به بندر فجیره انتقال داده و بدون گذشتن از تنگه هرمز در بازارهای جهانی عرضه کند. خط لوله حبشان فجیره از چاه نفت حبشان در امارت ابوظبی در شمال امارات متحده عربی شروع می‌شود و از مسیر راه شنی شهرک سویحان می‌گذرد و پس از صدها کیلومتر از فراز سلسله کوه‌های حجر به مینای فجیره که در بندر شهر فجیره که در کرانه دریای عمان واقع است، می‌رسد.
  سود تنش در خاورميانه براي كيست؟
فريدون بركشلي، نماينده سابق ایران در اوپک و رئیس دفتر مطالعات انرژی در وین، در گفت‌وگو با «شرق» ابعاد اين موضوع را كمي وسيع‌تر مي‌بيند. بركشلي با اشاره به اينكه در همان اولين ساعات كاري، بورس شیکاگو درباره اين اتفاق واكنش نشان داد، مي‌گويد: «اين اتفاق، هزینه بیمه کشتی‌ها به مقصد خلیج فارس را ۱۷ درصد افزایش داد. این، بالاترین جهش قیمت بیمه در چهار سال اخیر است. آخرين افزايش نرخ بيمه مربوط به آتش‌سوزي يك نفت‌كش VLCC در كانال سوئز بود كه راه عبور را مسدود كرده بود».او البته اثر اندك نيم‌درصدي بر بازار نفت را در پي اين حادثه اين‌گونه تفسير مي‌كند: «هرگونه واقعه‌ای در خلیج‌فارس بین پنج تا هفت دلار بابت ریسک عرضه، قیمت را افزایش می‌دهد. بستگی به شدت و دامنه ریسک دارد، اما در شرایطی که عرضه کافی است و رشد تقاضا کم‌شتاب است، قیمت جهش بزرگی نخواهد داشت. بااين‌حال، بازار نفت در نیمه دوم سال ميلادي، با مشکل جدی عرضه مواجه نخواهد بود».
بركشلي به موضوعي فراتر از عرصه نفت اشاره كرده و با نگاهي به فضاي سياسي ايجادشده، مي‌افزايد: «موضوع اختلاف دیدگاه بولتون- پمپئو و ترامپ را باید جدی گرفت. بولتن از هرگونه درگیری نظامی در دنیا حمایت می‌کند. ترامپ هم همین‌طور، اما منوط به اینکه مطمئن باشد برنده است و اینکه سودی برای او و پیروزی ۲۰۲۰ داشته باشد».او در تفسير اين اتفاق مي‌گويد: «من اسرائیل را پشت پرده این حملات می‌بینم که بزرگ‌ترین برنده هر تشنجی است که ایران در آن تحت فشار قرار گیرد. شیخ‌نشین‌های منطقه هم حامی فشار بیشتر علیه ایران هستند، اما می‌دانند که صدمه هم خواهند خورد».
  حضور بلندمدت ناو آمريكايي براي جلوگيري از صادرات نفت ايران
بركشلي با اشاره به ناو هواپیمابر و بمب‌افکن‌های استراتژ‌یک بی-۵۲ آمريكا مي‌افزايد: «این ناو در آخرین مأموریت خود در چیسل ۱۱ ماه توقف داشت. بنابراين ناوگانی نیست که برای مأموریت‌های کوتاه‌مدت اعزام شود. احتمالا آمریکایی‌ها قصد حضور طولانی در منطقه را دارند. هدف اصلی آنها جلوگیری از صادرات نفت ایران در بازارهای بین‌المللی است. این اقدام می‌تواند بر دامنه تنش‌های موجود بیفزاید. اگرچه آمریکا ممکن است قصد برخورد نظامی نداشته باشد، اما از این اقدام برای تقویت و تحکیم تحریم‌ها علیه جمهوری اسلامی استفاده می‌کند».
او در ادامه با نگاهي به عملكرد ايران مي‌گويد:‌ «ایران می‌تواند با سربازان آمریکایی و ارتش آن کشور بجنگد، اما جنگ با خزانه‌داری دشوارتر است. سیاست رسمی آمریکا علیه جمهوری اسلامی، فشار حداکثری اقتصادی است و برآورد واشنگتن هم این است که سیاست ایران تحمل و صبر حداکثری است. بنابراين به‌طور دائم بر دامنه و شدت تحریم‌ها می‌افزاید».
بركشلي ادامه مي‌دهد: «ترامپ در طول زمامداری خویش در تمام صحنه‌های خارجی و بین‌المللی ناکام بوده است؛ از خروج یک‌جانبه از برجام، کره‌شمالی و فشار بر اتحادیه اروپا، به‌رسمیت‌شناختن اورشلیم به‌عنوان پایتخت اسرائیل تا جنگ تجاری با چین. حالا، تمام تلاش ترامپ روی رابطه با ایران متمرکز شده است. این برای جمهوری اسلامی فرصت و چالش مهمی است».
  بايد به اتفاق الفجيره با سوءظن نگريست
محمود خاقاني، کارشناس بین‌المللی انرژی، نيز در گفت‌وگو با «شرق» آثار اين حادثه را بيش از هرچيز سياسي مي‌داند و آن را به‌عنوان يكي از مهم‌ترين عوامل ژئوپلیتيك اثرگذار بر بازار نفت برمي‌شمرد.
خاقاني با بيان اينكه بايد به اقدام رخ‌داده در بندر الفجيره با سوءظن نگريست، در رابطه با اين حادثه مي‌گويد: «اخيرا در واشنگتن مطرح است كه تصميمات ترامپ در اسرائيل اتخاذ مي‌شود و جان بولتون مجري اين تصميمات است. بر همين اساس نيز ناو آمريكايي رهسپار خليج‌فارس شده و آمريكا مدعي شده است كه اخباري مبني‌بر تحريكات ايران در منطقه دارد. درهرحال اين سخنان، نشان مي‌دهد كه آمريكا بايد دست به حركت‌هايي بزند تا اين‌همه هزينه‌اي را كه بر دوش ماليات‌دهندگان آمريكايي تحميل شده است توجيه كند».
او با بيان اينكه ايران نيازي به هر نوع خرابكاري در منطقه ندارد و سياست دفاعي ايران به‌جاي سياست حمله، اين را تأييد مي‌كند، مي‌‌افزايد: «سياست نظامي در ايران در دوران جنگ هشت‌ساله تحميلي، امتحان خود را پس داده و نشان داده كه راهبرد نظامي ايران دفاعي است و نه حمله».
او با نگاهي به وضعيت متحدان آمريكا در منطقه مي‌گويد: «دولت نتانياهو به واسطه عقب‌نشيني در نوار غزه با بحرانی جدي دست‌به‌گريبان است. از آن‌طرف، عربستان و امارات به‌ طور كلي با كسري بودجه مواجه هستند. درحال‌حاضر عربستان و امارات و متحدان آنها در خليج‌فارس، در حال دريافت وامي به مبلغ 156ميليارد دلار از بانك جهاني براي پرداخت اقساط قبلي خود هستند و در داخل كشور خود به همه بخش‌ها تا مردم به‌شدت يارانه مي‌دهند تا آنها را آرام نگه دارند. بنابراين در تلاش هستند كه با بحران‌آفريني در منطقه، به‌ويژه در ايران خود را موفق جلوه دهند».

ارسال دیدگاه شما

روزنامه شرق
عنوان صفحه‌ها

شماره 4024

تاریخ ۱۴۰۰/۳/۲۳

نور نوشت
کارتون

افزايش 17درصدي هزينه بيمه كشتي‌ها در پي آتش‌سوزي در نزديكي بندر الفجيره امارات

توطئه نفتي در خليج فارس

شكوفه حبيب‌زاده: يك روز تكذيب و روز بعد تأييد؛ اين واكنشي بود كه درباره حادثه اخير در يكي از مهم‌ترين بنادر نفتي امارات متحده عربي رخ داد. با اينكه در اولين روز حادثه، الميادين به نقل از منابع محلي خبر داده بود كه هفت نفت‌كش اماراتي در بندر الفجيره دچار سانحه شده است؛ اما واكنش تنها تكذيب بود تا اينكه در نهايت وزارت خارجه امارات در توييتي این اقدام خراب‌كارانه را فقط در به چهار كشتي تجاري پذيرفت. در پي آن، عربستان نيز آسيب جدي به دو سوپر نفت‌كش خود در اين منطقه را تأييد كرد. همچنین یک شرکت نروژی نیز آسیب‌دیدن یک نفتکش خود را اعلام کرد. در پي اين حادثه، ايران نيز به آن واكنش نشان داد و ابراز نگراني خود را از اين اقدام خراب‌كارانه اعلام كرد.
  افزايش 17درصدي هزينه بيمه كشتي‌ها به مقصد خليج فارس
اين اتفاق سبب شد تا در همان اولين ساعات كاري، بورس شیکاگو، هزینه بیمه کشتی‌ها به مقصد 
خلیج فارس را ۱۷ درصد افزایش دهد. این، بالاترین جهش قیمت بیمه در چهار سال اخیر است. آخرين افزايش نرخ بيمه مربوط به آتش‌سوزي يك نفت‌كش VLCC در كانال سوئز بود كه راه عبور را مسدود كرده بود.همچنين در پي اين حادثه نرخ جهاني نفت در آغاز گشايش معاملات ديروز، پس از اين حادثه با افزایش یک تا دو‌دلاری، نيم‌درصد افزايش را تجربه كرد. علت تحرك كم در  بازار نفت را البته بايد با مازاد عرضه در بازار سنجيد. با‌اين‌حال اگر تنش در خاورميانه رو به فزوني بگذارد، بايد منتظر جهش قيمتي در اين عرصه نيز باشيم. به گزارش ايرنا، این اتفاق سبب شد تا عوامل تضعیف قیمت نفت در بازار مانند خاموش‌شدن یک‌ماهه پالایشگاه 660 هزار تُنی هند و تغییر برنامه خوراک نفت ترش در پالایشگاه‌های آمریکا بی‌اثر شود و قیمت‌ها بالا روند. بر‌اساس‌این قیمت نفت برنت 68 سنت گران‌تر از جمعه قیمت خورد و 71‌دلار‌و 30 سنتی شد. نفت سبک آمریکا نیز 27 سنت بالا رفت و روی عدد 31‌دلارو 93 سنت ایستاد.
  چه اتفاقي افتاد؟
امارات متحده عربی روز ۲۲ اردیبهشت خبرها و گزارش‌ها درباره هدف قرار‌گرفتن چهار کشتی تجاری در نزدیکی آب‌های بندر فجیره را تأیید کرد و گفت که این «عملیات خراب‌کارانه خطرناک» تلفات جانی بر جا نگذاشت. پيش‌تر گزارش‌هایی درباره وقوع انفجارهایی «در بندر فجیره» منتشر شده بود. در گزارش روز یکشنبه آمده بود: «انفجارها متعلق به هفت تا 10 نفت‌کش است که آتش گرفته‌اند». خبرگزاری امارات ساعاتی بعد وقوع انفجارها «داخل بندر» را تکذیب کرد. گزارش وزارت خارجه امارات نیز می‌گوید «عملیات خراب‌کارانه بیرون از بندر اتفاق افتاده است». مقام‌های اماراتی هنوز جزئیاتی از واقعه ارائه نکرده‌اند. این کشور اعلام کرده با همکاری «طرف‌های محلی و بین‌‌المللی» تحقیق درباره این حادثه را آغاز کرده است.
  واکنش ایران به «عملیات خراب‌کارانه» در امارات
در‌اين‌باره عباس موسوی، سخنگوی وزارت خارجه جمهوری اسلامی، درباره گزارش‌ها از عملیات خراب‌کارانه در چند کشتی تجاری در امارات ابراز تأسف کرده‌ است. موسوی در بیانیه‌ای خواستار روشن‌شدن ابعاد دقیق این حادثه شده ‌است. سخنگوی وزارت خارجه با اشاره به تأثير منفی این حوادث بر سلامت کشتی‌رانی و امنیت عبور و مرور دریایی درباره آنچه دسیسه بدخواهان برای برهم‌زدن ثبات و امنیت در منطقه توصیف کرده، هشدار داده‌ است.
  چرا الفجيره مهم است؟
حالا چرا بازارها اين حادثه را تا اين اندازه جدي گرفته‌اند؟ پاسخ روشن است. بندر الفجيره امارات، دومین بندر بزرگ بانکرینگ یا همان سوخت‌رسانی به کشتی‌ها و نفت‌کش‌ها در جهان است. اين بندر، مهم‌ترين بندر امارات است كه صادرات نفت اين كشور را از تنگه هرمز بي‌نياز مي‌كندو تنها بندر شیخ‌نشین امارات متحده عربی است که در حاشیه دریای عمان قرار دارد. ترمينال بزرگ نفتي اين بندر و صادرات 75درصدي نفت امارات از اين ترمينال، حاصل نگاه ويژه مقامات امارات به اين بندر و سرمايه‌گذاري خارجي گسترده در آن است. در‌حال‌حاضر شرکت‌های بزرگ نفتی مانند اكسون موبیل، شل و توتال در این بندر مشغول به فعاليت هستند تا هر لحظه به رؤياي بي‌نياز بودن اين كشور از تنگه هرمز رسميت ببخشند. همچنین نزدیکی این بندر به منابع نفت و گاز خاورمیانه و بارگیری روزانه 1.5 میلیون بشکه نفت خام از این بندر، بر اهمیت آن افزوده است. به گزارش ميز نفت، امارات تلاش دارد تا با احداث خط لوله‌ای از میدان نفتی حبشان در ابوظبی غربی‌ترین نقطه امارات روزانه یک‌میلیون‌و 800 هزار بشکه نفت تولیدی از دو‌میلیون‌و 400 هزار بشکه تولید روزانه خود را به بندر فجیره انتقال داده و بدون گذشتن از تنگه هرمز در بازارهای جهانی عرضه کند. خط لوله حبشان فجیره از چاه نفت حبشان در امارت ابوظبی در شمال امارات متحده عربی شروع می‌شود و از مسیر راه شنی شهرک سویحان می‌گذرد و پس از صدها کیلومتر از فراز سلسله کوه‌های حجر به مینای فجیره که در بندر شهر فجیره که در کرانه دریای عمان واقع است، می‌رسد.
  سود تنش در خاورميانه براي كيست؟
فريدون بركشلي، نماينده سابق ایران در اوپک و رئیس دفتر مطالعات انرژی در وین، در گفت‌وگو با «شرق» ابعاد اين موضوع را كمي وسيع‌تر مي‌بيند. بركشلي با اشاره به اينكه در همان اولين ساعات كاري، بورس شیکاگو درباره اين اتفاق واكنش نشان داد، مي‌گويد: «اين اتفاق، هزینه بیمه کشتی‌ها به مقصد خلیج فارس را ۱۷ درصد افزایش داد. این، بالاترین جهش قیمت بیمه در چهار سال اخیر است. آخرين افزايش نرخ بيمه مربوط به آتش‌سوزي يك نفت‌كش VLCC در كانال سوئز بود كه راه عبور را مسدود كرده بود».او البته اثر اندك نيم‌درصدي بر بازار نفت را در پي اين حادثه اين‌گونه تفسير مي‌كند: «هرگونه واقعه‌ای در خلیج‌فارس بین پنج تا هفت دلار بابت ریسک عرضه، قیمت را افزایش می‌دهد. بستگی به شدت و دامنه ریسک دارد، اما در شرایطی که عرضه کافی است و رشد تقاضا کم‌شتاب است، قیمت جهش بزرگی نخواهد داشت. بااين‌حال، بازار نفت در نیمه دوم سال ميلادي، با مشکل جدی عرضه مواجه نخواهد بود».
بركشلي به موضوعي فراتر از عرصه نفت اشاره كرده و با نگاهي به فضاي سياسي ايجادشده، مي‌افزايد: «موضوع اختلاف دیدگاه بولتون- پمپئو و ترامپ را باید جدی گرفت. بولتن از هرگونه درگیری نظامی در دنیا حمایت می‌کند. ترامپ هم همین‌طور، اما منوط به اینکه مطمئن باشد برنده است و اینکه سودی برای او و پیروزی ۲۰۲۰ داشته باشد».او در تفسير اين اتفاق مي‌گويد: «من اسرائیل را پشت پرده این حملات می‌بینم که بزرگ‌ترین برنده هر تشنجی است که ایران در آن تحت فشار قرار گیرد. شیخ‌نشین‌های منطقه هم حامی فشار بیشتر علیه ایران هستند، اما می‌دانند که صدمه هم خواهند خورد».
  حضور بلندمدت ناو آمريكايي براي جلوگيري از صادرات نفت ايران
بركشلي با اشاره به ناو هواپیمابر و بمب‌افکن‌های استراتژ‌یک بی-۵۲ آمريكا مي‌افزايد: «این ناو در آخرین مأموریت خود در چیسل ۱۱ ماه توقف داشت. بنابراين ناوگانی نیست که برای مأموریت‌های کوتاه‌مدت اعزام شود. احتمالا آمریکایی‌ها قصد حضور طولانی در منطقه را دارند. هدف اصلی آنها جلوگیری از صادرات نفت ایران در بازارهای بین‌المللی است. این اقدام می‌تواند بر دامنه تنش‌های موجود بیفزاید. اگرچه آمریکا ممکن است قصد برخورد نظامی نداشته باشد، اما از این اقدام برای تقویت و تحکیم تحریم‌ها علیه جمهوری اسلامی استفاده می‌کند».
او در ادامه با نگاهي به عملكرد ايران مي‌گويد:‌ «ایران می‌تواند با سربازان آمریکایی و ارتش آن کشور بجنگد، اما جنگ با خزانه‌داری دشوارتر است. سیاست رسمی آمریکا علیه جمهوری اسلامی، فشار حداکثری اقتصادی است و برآورد واشنگتن هم این است که سیاست ایران تحمل و صبر حداکثری است. بنابراين به‌طور دائم بر دامنه و شدت تحریم‌ها می‌افزاید».
بركشلي ادامه مي‌دهد: «ترامپ در طول زمامداری خویش در تمام صحنه‌های خارجی و بین‌المللی ناکام بوده است؛ از خروج یک‌جانبه از برجام، کره‌شمالی و فشار بر اتحادیه اروپا، به‌رسمیت‌شناختن اورشلیم به‌عنوان پایتخت اسرائیل تا جنگ تجاری با چین. حالا، تمام تلاش ترامپ روی رابطه با ایران متمرکز شده است. این برای جمهوری اسلامی فرصت و چالش مهمی است».
  بايد به اتفاق الفجيره با سوءظن نگريست
محمود خاقاني، کارشناس بین‌المللی انرژی، نيز در گفت‌وگو با «شرق» آثار اين حادثه را بيش از هرچيز سياسي مي‌داند و آن را به‌عنوان يكي از مهم‌ترين عوامل ژئوپلیتيك اثرگذار بر بازار نفت برمي‌شمرد.
خاقاني با بيان اينكه بايد به اقدام رخ‌داده در بندر الفجيره با سوءظن نگريست، در رابطه با اين حادثه مي‌گويد: «اخيرا در واشنگتن مطرح است كه تصميمات ترامپ در اسرائيل اتخاذ مي‌شود و جان بولتون مجري اين تصميمات است. بر همين اساس نيز ناو آمريكايي رهسپار خليج‌فارس شده و آمريكا مدعي شده است كه اخباري مبني‌بر تحريكات ايران در منطقه دارد. درهرحال اين سخنان، نشان مي‌دهد كه آمريكا بايد دست به حركت‌هايي بزند تا اين‌همه هزينه‌اي را كه بر دوش ماليات‌دهندگان آمريكايي تحميل شده است توجيه كند».
او با بيان اينكه ايران نيازي به هر نوع خرابكاري در منطقه ندارد و سياست دفاعي ايران به‌جاي سياست حمله، اين را تأييد مي‌كند، مي‌‌افزايد: «سياست نظامي در ايران در دوران جنگ هشت‌ساله تحميلي، امتحان خود را پس داده و نشان داده كه راهبرد نظامي ايران دفاعي است و نه حمله».
او با نگاهي به وضعيت متحدان آمريكا در منطقه مي‌گويد: «دولت نتانياهو به واسطه عقب‌نشيني در نوار غزه با بحرانی جدي دست‌به‌گريبان است. از آن‌طرف، عربستان و امارات به‌ طور كلي با كسري بودجه مواجه هستند. درحال‌حاضر عربستان و امارات و متحدان آنها در خليج‌فارس، در حال دريافت وامي به مبلغ 156ميليارد دلار از بانك جهاني براي پرداخت اقساط قبلي خود هستند و در داخل كشور خود به همه بخش‌ها تا مردم به‌شدت يارانه مي‌دهند تا آنها را آرام نگه دارند. بنابراين در تلاش هستند كه با بحران‌آفريني در منطقه، به‌ويژه در ايران خود را موفق جلوه دهند».

ارسال دیدگاه شما