|

پاسخ به سؤالات و ابهامات درباره محدودیت‌های کرونایی

درباره محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های کرونایی که از اول آذر قرار است در کشور اعمال شود، ابهامات و سؤالاتی وجود دارد که خیلی از ما در پی پاسخ آنها هستیم. در همین زمینه وزارت کشور به بخشی از رایج‌ترین این سؤالات که از سوی وزارت ارشاد پرسیده شده‌اند، پاسخ‌هایی داده است که در ادامه می‌آید:
‌چرا اجرای طرح این‌همه استثنا دارد؟ از‌جمله مشاغلی که فعالیت‌شان خیلی ضروری نیست؛ مثل رانندگان اینترنتی.
تنها مشاغل و فعالیت‌هایی مستثنا شده‌اند که با نیازهای روزانه و ضروری مردم ارتباط دارد. تاکسی‌های اینترنتی در زمره حمل‌ونقل عمومی قرار دارند که مشمول ممنوعیت نخواهند شد؛ به‌ویژه آنکه تردد خودروهای شخصی در ساعاتی از شبانه‌روز که اعلام شده، ممنوع است.
‌‌چرا همه مشاغل باز هستند، جز تعدادی از مشاغلی که اهمیت چندانی ندارند؟
حدود سه‌میلیون‌و ۲۰۰ هزار واحد صنفی در کشور وجود دارد که تنها گروه اول مشاغل صنفی حدود ۷۰۰ هزار واحد را شامل می‌شود و همین گروه به دلیل نیاز مردم در دوران اجرای طرح، فعالیت می‌کنند. ضمن اینکه حوزه ادارات، آموزشی، فرهنگی و اجتماعی نیز در این طرح مشمول محدودیت شده‌اند که در مجموع بخش اعظمی از فعالیت‌های کشور را در بر می‌گیرد.
‌نحوه تردد برخی مشاغل در ساعات قرنطینه چگونه است؟
منع تردد در ساعات 21 تا ۴ بامداد صرفا مشمول شهرهای قرمز است. مشاغل ضروری از طریق فرمانداری‌ها احصا و لیست آنها به راهور اعلام خواهد شد تا از اعمال قانون خودداری شود.
‌ساعات کاری حمل‌ونقل عمومی در این دوره محدودیت‎ها چگونه است؟
در این طرح محدودیت ساعت برای فعالیت حمل‌ونقل عمومی پیش‌بینی نشده است. پیشنهادهایی به ستاد ملی ارسال شده تا برای تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری اقدام شود تا با افزایش ظرفیت از تراکم کاسته شود. البته با توجه به تعطیلی بسیاری از حوزه‌ها در شهرهای قرمز عملا تقاضا برای سفر کاسته می‌شود و این امر نیز موجب کاهش تراکم خواهد شد.حمل‌ونقل عمومی بار و کالاهای اساسی و مسافر بین‌شهری اعم از ریلی، جاده‌ای و هوایی نیز در این طرح مشمول محدودیت نشده؛ اما وزارت راه موظف است فعالیت آنها را نظارت کند تا برابر پروتکل‌های بهداشتی اقدام کنند.
‌چه نهادی قرار است بر بستن صنوف نظارت کند؟
مسئولیت نظارت بر اجرای این طرح با کمیته عالی نظارت مستقر در وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است. در سطح استان‌ها و شهرستان‌ها کمیته نظارت با حضور بسیج اصناف، بازرسان اتاق اصناف، پلیس اماکن ناجا و هلال‌احمر تشکیل شده و به صورت میدانی بر اجرای این طرح نظارت می‌کنند. علاوه بر اینها ناظران اصلی مردم عزیز هستند که با اطلاع‌رسانی به‌موقع، مسئولان را در اجرای موفق این طرح یاری می‌کنند.
‌فعالیت کارخانه‌های مجاز و شیوه تردد کارگران به حاشیه شهر چگونه است؟
کارخانه‌های مجاز برابر گروه اول مشاغل فعالیت خواهند داشت؛ البته در این کارخانه‌ها نیز موضوع رعایت پروتکل‌ها و غربالگری از مهم‌ترین موضوعات است که باید از طرف مسئولان این واحدها به صورت جدی محقق شود. تردد کارگران اگر نیازی به خروج از شهر محل سکونت نداشته باشند، مشکلی ندارد؛ اما اگر ‌باید از شهر محل سکونت خارج شوند، با هماهنگی نیروی انتظامی و ارائه اسناد مثبته بلامانع خواهد بود.
‌‌ مشخص نیست منع تردد درون‌شهری از ساعت ۹ شب تا ۴ صبح چگونه اجرا می‌شود؟ یعنی اگر کسی در این ساعات بخواهد به سوپرمارکت محل برود و مواد غذایی تهیه کند، می‌تواند یا خیر؟ این منع تردد مخصوص وسایل نقلیه است یا عابران پیاده را هم شامل می‌شود؟ یا اصلا این ممنوعیت مربوط به تهران است یا همه شهرهای قرمز؟
ترددهای ضروری در ممنوعیت تردد از ساعت ۹ شب با هماهنگی فرمانداری‌ها انجام خواهد شد.این ممنوعیت شامل عابران پیاده نخواهد شد.‌این ممنوعیت مربوط به شهرهای قرمز بوده و در دیگر شهرها اعمال نخواهد شد.
‌در زمان اجرای طرح، شرکت‌های خصوصی تعطیل هستند یا خیر؟
شرکت‌های خصوصی و دفاتر مربوط به گروه یک مشاغل، فعالیت دارند و شامل محدودیت نمی‌شوند. در دیگر گروه‌ها نیز با توجه به وضعیت شهرها و نوع محدودیت و الزامات تعیین‌شده می‌توانند فعالیت کنند. دفاتر و شرکت‌های خصوصی حوزه آموزشی، فرهنگی و اجتماعی نیز بر‌اساس وضعیت شهرهای زرد، نارنجی و قرمز فعالیت خواهند کرد.
‌‌کارمندهای شرکت‌های صنعتی مثل فولاد، ذوب‌آهن، پتروشیمی و کارمندان شرکت‌های صنعتی کوچک که در شهرک‌های صنعتی شاغل هستند، تعطیل هستند یا خیر؟ اگر نیستند، حمل‌ونقل‌شان به چه صورت است؟
کارخانه‌های تولیدی صنعتی در زمره گروه اول قرار دارند که مشمول محدودیت و تعطیلی نخواهند شد؛ اما کارفرمایان موظف هستند تا ضمن رعایت دستورالعمل‌های ابلاغی درباره غربالگری مستمر کارکنان و‌ کارگران اقدام کنند.

درباره محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های کرونایی که از اول آذر قرار است در کشور اعمال شود، ابهامات و سؤالاتی وجود دارد که خیلی از ما در پی پاسخ آنها هستیم. در همین زمینه وزارت کشور به بخشی از رایج‌ترین این سؤالات که از سوی وزارت ارشاد پرسیده شده‌اند، پاسخ‌هایی داده است که در ادامه می‌آید:
‌چرا اجرای طرح این‌همه استثنا دارد؟ از‌جمله مشاغلی که فعالیت‌شان خیلی ضروری نیست؛ مثل رانندگان اینترنتی.
تنها مشاغل و فعالیت‌هایی مستثنا شده‌اند که با نیازهای روزانه و ضروری مردم ارتباط دارد. تاکسی‌های اینترنتی در زمره حمل‌ونقل عمومی قرار دارند که مشمول ممنوعیت نخواهند شد؛ به‌ویژه آنکه تردد خودروهای شخصی در ساعاتی از شبانه‌روز که اعلام شده، ممنوع است.
‌‌چرا همه مشاغل باز هستند، جز تعدادی از مشاغلی که اهمیت چندانی ندارند؟
حدود سه‌میلیون‌و ۲۰۰ هزار واحد صنفی در کشور وجود دارد که تنها گروه اول مشاغل صنفی حدود ۷۰۰ هزار واحد را شامل می‌شود و همین گروه به دلیل نیاز مردم در دوران اجرای طرح، فعالیت می‌کنند. ضمن اینکه حوزه ادارات، آموزشی، فرهنگی و اجتماعی نیز در این طرح مشمول محدودیت شده‌اند که در مجموع بخش اعظمی از فعالیت‌های کشور را در بر می‌گیرد.
‌نحوه تردد برخی مشاغل در ساعات قرنطینه چگونه است؟
منع تردد در ساعات 21 تا ۴ بامداد صرفا مشمول شهرهای قرمز است. مشاغل ضروری از طریق فرمانداری‌ها احصا و لیست آنها به راهور اعلام خواهد شد تا از اعمال قانون خودداری شود.
‌ساعات کاری حمل‌ونقل عمومی در این دوره محدودیت‎ها چگونه است؟
در این طرح محدودیت ساعت برای فعالیت حمل‌ونقل عمومی پیش‌بینی نشده است. پیشنهادهایی به ستاد ملی ارسال شده تا برای تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری اقدام شود تا با افزایش ظرفیت از تراکم کاسته شود. البته با توجه به تعطیلی بسیاری از حوزه‌ها در شهرهای قرمز عملا تقاضا برای سفر کاسته می‌شود و این امر نیز موجب کاهش تراکم خواهد شد.حمل‌ونقل عمومی بار و کالاهای اساسی و مسافر بین‌شهری اعم از ریلی، جاده‌ای و هوایی نیز در این طرح مشمول محدودیت نشده؛ اما وزارت راه موظف است فعالیت آنها را نظارت کند تا برابر پروتکل‌های بهداشتی اقدام کنند.
‌چه نهادی قرار است بر بستن صنوف نظارت کند؟
مسئولیت نظارت بر اجرای این طرح با کمیته عالی نظارت مستقر در وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است. در سطح استان‌ها و شهرستان‌ها کمیته نظارت با حضور بسیج اصناف، بازرسان اتاق اصناف، پلیس اماکن ناجا و هلال‌احمر تشکیل شده و به صورت میدانی بر اجرای این طرح نظارت می‌کنند. علاوه بر اینها ناظران اصلی مردم عزیز هستند که با اطلاع‌رسانی به‌موقع، مسئولان را در اجرای موفق این طرح یاری می‌کنند.
‌فعالیت کارخانه‌های مجاز و شیوه تردد کارگران به حاشیه شهر چگونه است؟
کارخانه‌های مجاز برابر گروه اول مشاغل فعالیت خواهند داشت؛ البته در این کارخانه‌ها نیز موضوع رعایت پروتکل‌ها و غربالگری از مهم‌ترین موضوعات است که باید از طرف مسئولان این واحدها به صورت جدی محقق شود. تردد کارگران اگر نیازی به خروج از شهر محل سکونت نداشته باشند، مشکلی ندارد؛ اما اگر ‌باید از شهر محل سکونت خارج شوند، با هماهنگی نیروی انتظامی و ارائه اسناد مثبته بلامانع خواهد بود.
‌‌ مشخص نیست منع تردد درون‌شهری از ساعت ۹ شب تا ۴ صبح چگونه اجرا می‌شود؟ یعنی اگر کسی در این ساعات بخواهد به سوپرمارکت محل برود و مواد غذایی تهیه کند، می‌تواند یا خیر؟ این منع تردد مخصوص وسایل نقلیه است یا عابران پیاده را هم شامل می‌شود؟ یا اصلا این ممنوعیت مربوط به تهران است یا همه شهرهای قرمز؟
ترددهای ضروری در ممنوعیت تردد از ساعت ۹ شب با هماهنگی فرمانداری‌ها انجام خواهد شد.این ممنوعیت شامل عابران پیاده نخواهد شد.‌این ممنوعیت مربوط به شهرهای قرمز بوده و در دیگر شهرها اعمال نخواهد شد.
‌در زمان اجرای طرح، شرکت‌های خصوصی تعطیل هستند یا خیر؟
شرکت‌های خصوصی و دفاتر مربوط به گروه یک مشاغل، فعالیت دارند و شامل محدودیت نمی‌شوند. در دیگر گروه‌ها نیز با توجه به وضعیت شهرها و نوع محدودیت و الزامات تعیین‌شده می‌توانند فعالیت کنند. دفاتر و شرکت‌های خصوصی حوزه آموزشی، فرهنگی و اجتماعی نیز بر‌اساس وضعیت شهرهای زرد، نارنجی و قرمز فعالیت خواهند کرد.
‌‌کارمندهای شرکت‌های صنعتی مثل فولاد، ذوب‌آهن، پتروشیمی و کارمندان شرکت‌های صنعتی کوچک که در شهرک‌های صنعتی شاغل هستند، تعطیل هستند یا خیر؟ اگر نیستند، حمل‌ونقل‌شان به چه صورت است؟
کارخانه‌های تولیدی صنعتی در زمره گروه اول قرار دارند که مشمول محدودیت و تعطیلی نخواهند شد؛ اما کارفرمایان موظف هستند تا ضمن رعایت دستورالعمل‌های ابلاغی درباره غربالگری مستمر کارکنان و‌ کارگران اقدام کنند.

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها