|

بازار گداخته فولاد تشنه تصمیمات کارشناسی است

مهدی کرباسیان: تحقق طرح جامع فولاد و دسترسی به اهدف 1404 برای تولید 55 میلیون تن، قطعا از قابلیت اجرائی برخوردار است. درواقع از سال 96 پیش‌بینی‌ها برای تحقق اهداف سند چشم‌انداز بر حمایت‌های دولت و سرمایه‌گذاری در این حوزه متمرکز شده بود که هم‌اکنون اگرچه با کاهش میزان سرمایه‌گذاری به‌ویژه از سوی بخش خصوصی مواجه هستیم، اما تا افق 1404 بیش از چهار سال باقی مانده است. البته در اجرای طرح جامع همواره مشکلات و گلوگاه‌های زیادی وجود داشته که با وجود مرتفع‌شدن بسیاری از آنها همچنان در برخی از حوزه‌ها این چالش‌ها به چشم می‌خورد. چالش‌هایي که مهم‌ترین آنها را باید در حمل‌ونقل و ضعف در زیرساخت‌های ریلی جست‌وجو کرد که به دلیل محدودیت منابع و تحریم، آن‌گونه که باید رشد نکرده و نیازمند منابع ارزی و ریالی بوده و علاوه بر وزارت صمت بهره‌گیری از حمایت‌های سیستم بانکی نیز اجتناب‌ناپذیر است. از سوی دیگر فارغ از نیازهای حمایتی و سرمایه‌گذاری تحقق توجه به تأمین سنگ‌آهن و برنامه‌ریزی در راستای افزایش ذخایر معدنی با تمرکز بر اکتشافات عمقی، موضوعی است که در سند چشم‌انداز حائز اهمیت بوده و ضرورت دارد در راستای ایجاد ارزش افزوده بالاتر در صنایع پایین‌دستی و تولید فولاد خاص توجه ویژه‌ای به آن معطوف کرد. همچنین با افزایش تنش‌های بازار، موضوع نرخ‌گذاری محصولات فولادی مطرح شده که در این راستا وزارت صمت باید در مقررات و ضوابطی که برای ساماندهی بازار اتخاذ می‌کند، ثبات قدم داشته باشد و از تصمیمات احساسی و غیرکارشناسی جلوگیری کند. با اتفاقی که در سال 97 در رابطه با ارز 4200 تومانی و امنیتی‌شدن آن افتاد، روند آشفتگی در بازار آغاز شد و متأسفانه نوسان 20 - 30 درصدی ناشی از آن همچنان ادامه دارد که این به صلاح منافع ملی نیست، چراکه علاوه بر تولید به صادرات نیز ضربه می‌زند. کشور در حال حاضر 15 تا 17 میلیون تن مصرف داخلی دارد و با رکودی که پیش‌بینی می‌شود حداقل در شش‌ماهه ابتدایی سال آینده بر کشور حاکم باشد، باید تمرکز بر صادرات در اولویت قرار گیرد و اجازه برنامه‌ریزی به صادرکنندگان داده شود. بدیهی است که در چنین شرایطی، درآمد ارزی کشور با رشد مواجه خواهد شد.

مهدی کرباسیان: تحقق طرح جامع فولاد و دسترسی به اهدف 1404 برای تولید 55 میلیون تن، قطعا از قابلیت اجرائی برخوردار است. درواقع از سال 96 پیش‌بینی‌ها برای تحقق اهداف سند چشم‌انداز بر حمایت‌های دولت و سرمایه‌گذاری در این حوزه متمرکز شده بود که هم‌اکنون اگرچه با کاهش میزان سرمایه‌گذاری به‌ویژه از سوی بخش خصوصی مواجه هستیم، اما تا افق 1404 بیش از چهار سال باقی مانده است. البته در اجرای طرح جامع همواره مشکلات و گلوگاه‌های زیادی وجود داشته که با وجود مرتفع‌شدن بسیاری از آنها همچنان در برخی از حوزه‌ها این چالش‌ها به چشم می‌خورد. چالش‌هایي که مهم‌ترین آنها را باید در حمل‌ونقل و ضعف در زیرساخت‌های ریلی جست‌وجو کرد که به دلیل محدودیت منابع و تحریم، آن‌گونه که باید رشد نکرده و نیازمند منابع ارزی و ریالی بوده و علاوه بر وزارت صمت بهره‌گیری از حمایت‌های سیستم بانکی نیز اجتناب‌ناپذیر است. از سوی دیگر فارغ از نیازهای حمایتی و سرمایه‌گذاری تحقق توجه به تأمین سنگ‌آهن و برنامه‌ریزی در راستای افزایش ذخایر معدنی با تمرکز بر اکتشافات عمقی، موضوعی است که در سند چشم‌انداز حائز اهمیت بوده و ضرورت دارد در راستای ایجاد ارزش افزوده بالاتر در صنایع پایین‌دستی و تولید فولاد خاص توجه ویژه‌ای به آن معطوف کرد. همچنین با افزایش تنش‌های بازار، موضوع نرخ‌گذاری محصولات فولادی مطرح شده که در این راستا وزارت صمت باید در مقررات و ضوابطی که برای ساماندهی بازار اتخاذ می‌کند، ثبات قدم داشته باشد و از تصمیمات احساسی و غیرکارشناسی جلوگیری کند. با اتفاقی که در سال 97 در رابطه با ارز 4200 تومانی و امنیتی‌شدن آن افتاد، روند آشفتگی در بازار آغاز شد و متأسفانه نوسان 20 - 30 درصدی ناشی از آن همچنان ادامه دارد که این به صلاح منافع ملی نیست، چراکه علاوه بر تولید به صادرات نیز ضربه می‌زند. کشور در حال حاضر 15 تا 17 میلیون تن مصرف داخلی دارد و با رکودی که پیش‌بینی می‌شود حداقل در شش‌ماهه ابتدایی سال آینده بر کشور حاکم باشد، باید تمرکز بر صادرات در اولویت قرار گیرد و اجازه برنامه‌ریزی به صادرکنندگان داده شود. بدیهی است که در چنین شرایطی، درآمد ارزی کشور با رشد مواجه خواهد شد.

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها