ثبت‌نام سایپا برای پیش‌فروش دو خودرو+ جزئیات
شرکت سایپا با انتشار اطلاعیه‌ای زمان ثبت نام و واریز وجه منتخبین طرح عادی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی را اعلام کرد.
به گزارش گروه رسانه‌ای شرق؛ بر اساس این اطلاعیه، متقاضیانی که در بخش صد و سیزدهم سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی موفق به ثبت نام شده‌اند، از روز دوشنبه ۱۴۰۳/۱۲/۱۳ ساعت ۱۰:۰۰ امکان واریز وجه و ثبت نام خودرو را خواهند داشت.
در این طرح، خودروهای اطلس اتوماتیک با گیربکس CVT و سهند اتوماتیک با گیربکس CVT عرضه می‌شوند.
شرایط فروش:
مبلغ پیش پرداخت برای خودرو اطلس: ۲۸۷.۵۷۵.۰۰۰ تومان
مبلغ پیش پرداخت برای خودرو سهند: ۲۸۷.۵۷۵.۰۰۰ تومان
زمان تحویل: از شهریور ۱۴۰۴ به بعد
قیمت نهایی خودرو در زمان ارسال دعوتنامه بر اساس نرخ روز محاسبه خواهد شد.
سایپا اعلام کرده است که مشتریان می‌توانند با مراجعه به سامانه فروش این شرکت نسبت به تکمیل مراحل ثبت نام اقدام کنند.
نکات مهم:
اولویت تحویل بر اساس زمان واریز وجه تعیین می‌شود.
در صورت عدم واریز وجه در موعد مقرر، ثبت نام متقاضی لغو خواهد شد.
این طرح با هدف پاسخگویی به تقاضای بازار و افزایش عرضه خودروهای جدید سایپا اجرایی می‌شود.
سهند در همین مدت زمان کوتاه چندماهه که تولید و به بازار عرضه شده، از نظر کیفیت در سطح مطلوبی نسبت به رقبای نزدیک و هم رده خود برخوردار بوده و علاوه بر موضوع کیفیت، طراحی به روز تری نسبت به رقبا دارد که حس جدید و متفاوتی را به مصرف کنندگان منتقل می‌کند.
طراحی متفاوت و به‌روز تریم داخلی سهند، سبب شده تا دسترسی سرنشینان به اجزای داخل کابین آن بهتر از گذشته باشد؛ یکی از نکات منفی خودروهای سواری سگمنت B+، فضای محدود سرنشینان در ردیف دوم است که به‌دلیل شکل اتاق و فاصله بین محوری کوتاه این دسته از خودروها به نسبت خودروهای D سگمنت است؛ نکته مهم داخل کابین سهند این است که فضای داخلی برای تمام سرنشینان به اندازه کافی درنظر گرفته شده که سبب تجربه سفر و سواری راحت‌تر برای سرنشینان ردیف سهند به‌ویژه در صندلی ردیف عقب می‌شود.
در سهند پارس‌خودرو از موتور ارتقا یافته M15 با نام M15i استفاده شده که دارای ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ است و با حجم ۱۴۹۷ سی‌سی، ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
شاخصه‌های این موتور نشان می‌دهد، به نسبت پیشرانه نسل قبلی خود، ۴ اسب بخار قدرت و ۹ نیوتن متر گشتاور بیشتر تولید می‌کند؛ در مقام مقایسه موتور M15i در برابر موتور TU3، قدرت و گشتاور بیشتری تولید می‌کند.
اما موتور M15i تغییرات دیگری نیز به‌نسبت نمونه قبلی خود دارد. مهم‌ترین تغییری که در نگاه اول به چشم می‌آید، اضافه شدن سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT)، دریچه گاز برقی و منیفولد دود استیل (هدرز) است.
همچنین تغییراتی در یاتاقان‌ها، سیلندر، سرسیلندر، میل لنگ، پیستون و رینگ پیستون، سیست سوپاپ، منیفولد هوا، واتر پمپ، اویل پمپ، کاتالیست و بالانسرشفت انجام شده تا مجموع این تغییرات سبب افزایش راندمان موتور، کاهش مصرف سوخت و ارتقا آلایندگی از یورو ۴ به یورو ۵ و حتی با قابلیت ارتقا به یورو ۶ شود. این تغییرات که راندمان موتور را به‌نسبت نسخه قبلی افزایش داده، سبب شده تا این موتور کشش، توان و قدرت بیشتری را از خود تولید کند.
در خودروهای اقتصادی و میان‌رده، معمولا فهرست امکانات و آپشن‌ها چندان بلندبالا نیست، اما در سهند پارس‌خودرو خلاف این مورد عمل شده و این خودرو به‌ویژه در تیپ‌های G و بالاتر از آن نظیر سهند پلاس، به تجهیزات مناسبی مجهز شده است.
