جهش قیمت خودروهای مونتاژی
منحنی قیمت در بازار خودروهای مونتاژی کشور طی روزهای سپریشده از بهمن ماه، روندی صعودی را به خود گرفته است، با این حال خودروهای داخلی پس از یک دوره نسبتا کوتاه رشد قیمت، وارد افت شده و حتی در مواردی قیمتها به نرخهای ابتدای ماه بازگشتهاند.
![جهش قیمت خودروهای مونتاژی](https://cdn.sharghdaily.com/thumbnail/EIL7b880j9mg/f3RIJfgnyU4T0Uu3o7ve-VbT9FKRjpcKI1vgfm4pfv__5FnUbUVuHI1x6a9YMGSvC-4UOxG1c-sX_Np2WV4AG9c54qCsllJjWoO2vfSlzgh7Zk5lGDR61FKfZAWRG6vKvREzLRqMIWwaoue-UkcPFw,,/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C%2B%D9%85%D9%88%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%98%DB%8C%2Bcopy.jpg)
به نظر میرسد افزایش قیمت خودروهای مونتاژی با مسائلی مانند رشد انتظارات تورمی و صعود قیمت ارز در ارتباط است. این در حالی است که خودروهای داخلی از چند ماه پیش راه خود را از بازار ارز تا حدی جدا کردهاند و مانند گذشته تاثیرپذیری کامل از نوسان این بازار ندارند.
طبق محاسبات «دنیایاقتصاد»، قیمت خودروهای مونتاژی در بازار آزاد از ابتدای بهمن به طور میانگین بالغ بر ۲درصد بالا رفته است.
به عنوان مثال، قیمت جک ۳ اتومات از یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان به یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان رسیده است. یا مثلا قیمت ایکس ۵۵ پرو با رشد ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسیده است.
نه اینکه قیمت مونتاژیها در این دوران بالا نرفته باشد، موضوع این است که سرعت رشد قیمت آنها با توجه به عرضه خودروهای وارداتی کم شده است.
اما در بازار خودروهای داخلی، با عقبگرد نسبی قیمتها با وجود افزایش قیمت ارز مواجه هستیم. بررسی بازار خودرو در روزهای گذشته از بهمن نشان میدهد داخلیها این ماه را با رشد قیمت آغاز کردهاند، اما در ادامه روندی عکس شکل گرفته و قیمتها نزولی شدهاند. شرایط به شکلی است که قیمت برخی خودروهای داخلی به نرخ ابتدای ماه بازگشته است. البته این وسط هستند خودروهایی نیز که قیمت آنها در مقایسه با ابتدای بهمن رشد کرده، اما اولا تعدادشان زیاد نیست و ثانیا رشد قیمت آنها ناچیز بوده است. به عنوان مثال، رانا پلاس ۱۰ میلیون تومان بیشتر افزایش قیمت در بهمن نداشته است.
یا مثلا دنا پلاس اتومات توربوشارژ نیز که در حال حاضر یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان قیمت دارد، در ابتدای ماه نیز تقریبا همین قیمت را به خود میدید.
منبع: دنیای اقتصاد