خودرو سال دیگر ارزان میشود؟
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو اعلام کرد که قیمت خودرو در سال آینده از نظر ریالی احتمالاً افزایش خواهد داشت، اما از نظر ارزش دلاری، روندی نزولی را تجربه میکند.

به گزارش گروه رسانه ای شرق،به گفته وی، این مسئله به ایجاد نوعی تعادل نسبی در بازار منجر خواهد شد.
عوامل تأثیرگذار بر قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴
۱. تأثیر تورم و شرایط اقتصادی
علی خسروانی تأکید کرد که افزایش قیمت خودرو در سالهای اخیر عمدتاً ناشی از تلاش مردم برای حفظ ارزش داراییهایشان در برابر تورم بوده است. با این حال، در شرایط فعلی، بسیاری از سرمایهگذاران نسبت به خرید خودرو محتاطانهتر عمل میکنند.
۲. تأثیر شرایط سیاسی
وی افزود که تحولات سیاسی، از جمله احتمال توافقات جدید یا تنشهای بینالمللی، یکی از عوامل کلیدی تأثیرگذار بر بازار خودرو در سال آینده خواهد بود.
۳. تغییر تعرفه واردات خودرو
تعرفه واردات خودرو بر اساس معیارهایی مانند کلاس خودرو، حجم موتور، نوع سوخت (بنزینی یا هیبریدی) و سایر مشخصات فنی تعیین میشود. به گفته خسروانی، اگر تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ تغییر کند، این مسئله میتواند روی قیمت کارخانهای خودروها اثر بگذارد. اما از آنجا که قیمتها در بازار آزاد همچنان حباب دارد، ممکن است تغییر قابل توجهی در قیمت نهایی خودروهای موجود در بازار رخ ندهد.
۴. افزایش عرضه خودرو در بازار
یکی از عوامل مهمی که میتواند از رشد قیمتها جلوگیری کند، افزایش عرضه خودرو است. به گفته خسروانی، تخصیص ارز برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۳ حدود یک میلیارد یورو بود، اما برای سال آینده این رقم دو برابر شده و به دو میلیارد یورو خواهد رسید. این افزایش منابع ارزی میتواند تأثیر مستقیمی بر ورود خودروهای جدید و در نتیجه تعدیل قیمتها در بازار داشته باشد.
واردات خودروهای کارکرده؛ در بلاتکلیفی
خسروانی همچنین به وضعیت نامشخص واردات خودروهای کارکرده اشاره کرد و گفت که این موضوع تاکنون متولی مشخصی نداشته و به همین دلیل اجرای آن با چالشهای زیادی مواجه شده است. وی تصریح کرد که واردات خودروهای دست دوم یک قانون است که باید اجرایی شود و دولت موظف است در صورت وجود مشکلات، آن را اصلاح کند، نه اینکه اجرای آن را به تأخیر بیندازد.
قیمت خودرو در برابر قیمت دلار
بر اساس تحلیلهای خسروانی، قیمت ریالی خودروها در سال آینده احتمالاً افزایش خواهد یافت، اما به لحاظ ارزش دلاری، خودروها ارزانتر خواهند شد. برای مثال، خودرویی که با دلار ۶۰ هزار تومانی معادل ۳۰ هزار دلار ارزش داشت، حالا با دلار ۹۰ هزار تومانی تنها ۲۳ هزار دلار قیمت دارد. همین موضوع باعث شده است که سرمایهگذاران نسبت به خرید خودرو تردید داشته باشند و ترجیح دهند سرمایه خود را در بازارهای دیگری مانند طلا یا ارز قرار دهند.
افزایش قیمت قطعات خودروهای چینی و کاهش تقاضا
یکی دیگر از چالشهای بازار خودرو در ایران، افزایش قیمت قطعات خودروهای چینی است. به گفته خسروانی، شرکتهای خودروساز چینی سود اصلی خود را از طریق فروش قطعات تأمین میکنند. در نتیجه، گران شدن قطعات یدکی این خودروها منجر به کاهش تقاضا شده است.
علاوه بر این، بازار خودروهای چینی نیز دچار رکود شده است. در گذشته، ثبتنام برای خودروهای مونتاژی در سامانه فروش خودرو با استقبال بالایی مواجه بود، اما در شرایط کنونی، روند خرید این خودروها به شدت کاهش یافته است. بسیاری از سرمایهگذاران که پیشتر در بازار خودرو سرمایهگذاری کرده بودند، نه تنها سودی نبردهاند، بلکه برخی از آنها دچار زیان شدهاند.
خصوصیسازی ایرانخودرو و تأثیر آن بر بازار
در پایان، خسروانی به وضعیت شرکتهای خودروسازی داخلی اشاره کرد و گفت که خصوصیسازی ایرانخودرو میتواند تأثیر مثبتی بر عملکرد این شرکت داشته باشد. وی معتقد است که مدیریت بخش خصوصی کارآمدتر عمل خواهد کرد و این موضوع به افزایش تولید و سودآوری ایرانخودرو منجر خواهد شد. در نتیجه، این تغییر میتواند تأثیر مثبتی روی سهام ایرانخودرو و بازار سرمایه نیز داشته باشد./ایسنا