مقایسه هایما S7 با رقبا: چری تیگو 8 و دیگر خودروها
بدون تردید یکی از موفقترین خودروهای چینی در بازار ایران هایما اس 7 بوده است. این ماشین که سال 1394 وارد بازار کشورمان شد، به دلیل کیفیت سواری خوب، طراحی زیبا و قیمت رقابتی، به سرعت مورد توجه قرار گرفت. دو سال بعد یعنی در سال 1396 نیز مدل توربو هایما روانه بازار شد که حتی نسبت به مدل قبلی در بازار بهتر هم عمل کرد.
البته تنوع واردات خودرو از چین باعث شده که هایما بدون رقیب نمانده و خریدارانش در انتخاب ماشین مدنظر تردید داشته باشند. به همین جهت بر آن شدیم تا در این مطلب به مقایسه هایما اس 7 با جدیترین رقبایش در ایران بپردازیم. با ما همراه باشید.
مشخصات هایما s7 و بررسی ویژگیهایی که دارد
قبل از مقایسه هایما با رقبایش، اجازه دهید خیلی سریع نگاهی کنیم که به امکانات و مشخصات هایما s7 که توسط کارخانه سازنده اعلام شده است.
هایما اس 7 معمولی از پیشرانهای 4 سلیندر با حجم دو هزار سی سی و به صورت تنفس طبیعی بهره میبرد که روی کاغذ بد نیست، اما در عمل چندان جالب نبوده و به همین خاطر دو سال بعد مدل توربو روانه بازار شد.
هایما توربو s7 پیشرانه 1.8 لیتری دارد، نسبت به مدل معمولی 22 اسب بخار قدرت بیشتری تولید میکند و از نظر شتابگیری و کیفیت سواریهم حس و حال بهتری به راننده میدهد. در جدول زیر مشخصات فنی هایما s7 معمولی و توربو را آوردهایم:
نوع خودرو |
هایما s7 معمولی (1394 تا 1396) |
هایما s7 توربو (1396 تا 1400) |
پیشرانه |
4 سیلندر |
4 سلیندر توربوشارژر |
حجم موتور |
2 لیتر |
1.8 لیتر |
قدرت |
148 اسب بخار |
170 اسب بخار |
گشتاور |
180 نیوتن متر |
230 نیوتن متر |
گیربکس |
5 دنده اتومات |
6 دنده اتومات |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
دیفرانسیل جلو |
شتاب صفر تا صد |
13.5 ثانیه |
10.5 ثانیه |
حداکثر سرعت |
165 کیلومتر در ساعت |
170 کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت |
8.5 لیتر در صد کیلومتر |
9.7 لیتر در صد کیلومتر |
تغییرات هایمای توربو نسبت به هایمای معمولی اما فقط به بحث فنی محدود نمیشود. ایران خودرو در سال 1400 یکسری تغییرات جزئی را در ظاهر و تریم داخلی این خودرو اعمال کرد و آن را با عنوان هایما s7 پلاس روانه بازار نمود. در مجموع نمیتوان انکار کرد که طراحی ظاهری و داخلی هایما عامه پسند است و حتی با گذر زمان زیبایی نسبی خود را حفظ کرده است. موضوعی که آن را از خیلی از کراساورهای چینی بازار متمایز میکند.
کروز کنترل، سانروف برقی، دوربین 360 درجه، سنسور نور و باران، حسگر دنده عقب، آینه وسط با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع، حسگر میزان باد لاستیک، آینههای جانبی برقی تاشونده با گرمکن، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، دیلایت، صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی دارای پورتAUX و USB، درگاه SD و بلوتوث، صندلی گرمکن راننده ۸ حالته برقی، صندلی شاگرد ۴ حالته دستی، ترمزهای دیسکی مجهز به EBD+ABS، چهار عدد کیسه هوا (راننده و سرنشین و جانبی)، قفل مرکزی، قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، سیستم ایستایی در سربالایی، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، سیستم کنترل کشش، سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، ایزوفیکس.
مقایسه هایما s7 توربو و چری تیگو 8
تیگو 8 پرچمدار خودروهای چینی بازار است و از این نظر مقایسه آن با هایما توربو s7 خالی از لطف نیست. مقایسه را از بخش طراحی بیرونی شروع میکنیم. جایی که تیگو 8 علیرغم بهرهمندی از ظاهر مدرنتر، ظرافت هایما را ندارد و در کمال ناباوری نتیجه را به رقیبش واگذار میکند.
این مسئله در طول زمان نیز خود را نشان خواهد داد. جایی که میبینیم هایما با گذشت سالها همچنان زیباست، اما قابل پیشبینی است که تیگو 8 به زودی از مد بیفتد. در بخش طراحی داخلی اما وضعیت متفاوت بوده و تیگو 8 به لطف کلاس کاری بالاتر و طراحی جدیدتر، با اختلاف نسبت به هایما سرتر است.
در بخش امکانات و آپشنهای رفاهی نیز اصلا انتظار این را نداریم که هایما توان رقابت با تیگو 8 را داشته باشد. چری تیگو 8 نه فقط یک سر و گردن، بلکه چند سر و گردن از هایما بالاتر است که البته با توجه به تفاوت قیمت آنها اصلا عجیب نیست. در بخش فنی و کیفیت سواری اما تیگو 8 آنطور که باید خوب عمل نمیکند و نسبت به برچسب قیمتیِ دو خودرو، هایما برنده رقابت است.
در واقع ابعاد هایما s7 قدرت مانورپذیری بیشتری به آن داده که همین مسئله کیفیت سواری آن را افزایش میدهد. در مجموع میخواهید بدانید کدام خودرو بهتر است؟ پاسخ واضح است: هایما توربو s7 (و یا حتی هایما s7 پلاس) نسبت به قیمت خود ارزش خرید بیشتری دارد.
مقایسه هایما توربو s7 و فیدلیتی
قیمت هایما توربو s7 حدود 20 درصد از فیدلیتی ارزانتر است، اما این دو کراساوور چینی همچنان در یک رده قرار میگیرند و از این جهت با هم مقایسه میشوند. خیلی خلاصه اگر بخواهیم بگوییم، هایما سواری نرمتری دارد، خدمات پس از فروشش به لطف ایران خودرو گستردهتر است، استهلاکش کمتر است و قیمت بصرفهتری هم دارد.
در مقابل، ظاهر فیدلیتی جذابتر است، امکاناتش بیشتر است و کابین جادارتری دارد. حالا این تصمیم شما است که کدام یک از این ماشین را انتخاب نمایید. اگر نگران تفاوت قیمت این دو خودرو نباشید، فیدلیتی احتمالا گزینه بهتری خواهد بود.
مقایسه هایما s7 با جک s5
رقیب اصلی هایما توربو s7 در بازار خودروی کشورمان جک s5 است. دو خودرویی که هم از لحاظ قیمتی در یک رده هستند و هم از نظر کیفیت مونتاژ، امکانات و مشخصات فنی در یک سطح قرار میگیرند. جک s5 البته تا حدودی نمای ظاهری جذابتری دارد و از لحاظ شتابگیری هم کمی بهتر عمل میکند.
همین عامل باعث شده که قشر جوان بیشتر به سمت جک تمایل داشته باشند تا هایما. در مقابل هایما از نظر کیفیت رانندگی، سیستم تعلیق و امکانات تقریبا مشابه با جک s5 است و فقط از لحاظ آنکه کابین جادارتری دارد و استهلاکش کمتر است، انتخاب بهتری برای خانواده به شمار میرود.