نسبت یک به ۳۵ درصدی رشد انرژیهای تجدیدپذیر در ایران و جهان
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران ضمن اشاره به چالشهای محیطزیستی کلانشهرها، بهویژه جمعیت متمرکز و شناور شهر تهران که موجب افزایش فشار بر منابع محیطزیستی شده است، میزان استفاده ایران و جهان از انرژیهای تجدیدپذیر را مقایسه کرد.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران ضمن اشاره به چالشهای محیطزیستی کلانشهرها، بهویژه جمعیت متمرکز و شناور شهر تهران که موجب افزایش فشار بر منابع محیطزیستی شده است، میزان استفاده ایران و جهان از انرژیهای تجدیدپذیر را مقایسه کرد.
علیرضا رحمتی با اشاره به شعار هفته ملی هوای پاک با عنوان عزم ملی برای هوای پاک با استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر و مقادیر مصرف سوخت فسیلی در کشور و انتشار کربن اظهار کرد: امیدواریم با برنامهریزی درست و هدفمند، به سمت استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر حرکت کنیم.
معاون مدیرکل محیط زیست شهر تهران با اشاره به اثر آلودگی هوا بر سلامت روان گفت: همگی در روزهایی که کیفیت هوای تهران در سطح استاندارد و پاک قرار دارد، خوشحالیم و در روزهایی با هوای آلوده ناراحت، عصبی و پژمرده میشویم. هوای کلانشهرها که قسمت اعظم سکونتگاهها را تشکیل میدهند، آلوده است. وسعت تهران ۰.۰۷ درصد مساحت کل کشور است، اما ۱۱ درصد جمعیت را با ۹ میلیون نفر ثابت پوشش میدهد.او که در یک برنامه تلویزیونی صحبت میکرد، ادامه داد: جمعیت شناور تهران به ۲۰ میلیون نفر میرسد.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با اشاره به نواختن زنگ هوای پاک در یکی از مدارس تهران گفت: از دانشآموزان ابتدایی پرسیدم آیا بابت تعطیلی مدارس خوشحال میشوید؟ آنها گفتند خیر چراکه هوای آلوده باعث میشود پدربزرگ و مادربزرگمان دچار مشکلات تنفسی شوند و بهداشت عمومی آنها به خطر بیفتند. بچههای کمسنوسال نیز از آنجا که نسبت به بزرگسالان تنفس بیشتری دارند، درگیر آلودگی هوا میشوند.
او با بیان اینکه همه در مقابل آلودگی هوا مسئولیت داریم، تأکید کرد: با همگرایی، هماندیشی و همفکری نتیجه مؤثری در رابطه با آلودگی هوای تهران به دست میآید. اداره کل محیط زیست تهران وظیفه نظارت بر عملکرد دستگاهها را در زمینه هوای پاک دارد. دستگاههای دیگر مانند وزارتخانههای نفت و صنعت، معدن و تجارت نیز وظایف مشخصی در این زمینه دارند.
رحمتی در ادامه اظهار کرد: تکالیف همه دستگاهها در قانون مشخص شده است. برای مثال وزارت صنعت، معدن و تجارت وظیفه ساماندهی و از رده خارجکردن موتورسیکلتهای فرسوده را بر عهده دارد. این در حالی است که ۹۰ درصد موتورسیکلتهای سطح شهر تهران فرسوده هستند و باید از رده خارج شوند. او ادامه داد: وظیفه قانونی وزارت نفت تحویل سوخت استاندارد به مصرفکننده بر اساس استاندارد روز اروپا بوده، اما اجرائی نشده است.
معاون مدیرکل و رئیس اداره محیط زیست شهر تهران گفت: شهرداری تهران نسبت به نوسازی ناوگان حملونقل شهری وظایفی را بر عهده دارد، درحالیکه تاکسیهای سطح شهر اغلب فرسوده است. بین ۵۰ تا ۸۰ درصد ناوگان حملونقل شهری فرسوده است و شهرداری باید بهسرعت نوسازی ناوگان را انجام دهد.رحمتی با اشاره به جمعیت ساکن در کلانشهرها نیز گفت: در حال حاضر منابع پایه محیطزیستی آب، هوا، خاک و تنوع زیستی گیاهی و زندگی جانوری تحت فشار قرار میگیرد.
حتی کلاغها هم به علت آلودگی هوا دیگر به شهر تهران نمیآیند.او ادامه داد: در ششماهه دوم سال که فعالیت کشاورزی در شهرستانها نیز تعطیل شده، شاهد مهاجرت موقتی به تهران هستیم. این افزایش جمعیت مزید بر علت شده است.رئیس اداره محیط زیست شهر تهران گفت: اغلب خودروهای تهران بیش از ۱۵ سال دارند و بر اساس قانون خودروهای شخصی بیش از ۲۰ سال باید از رده خارج شوند.
تاکسیهای بالای ۱۰ سال نیز باید از رده خارج شوند. لازم است دستگاههای مسئول رسیدگی به این موارد را در اولویت قرار دهند. وزارت صنعت، معدن و تجارت و شهرداری تهران باید نسبت به نوسازی ناوگان حملونقل اقدام کنند.او تأکید کرد: محیط زیست مطالبه مردمی شده است و مردم بهعنوان مطالبهگر جدی حفاظت محیط زیست، هوای سالم، آب سالم و تنوع زیستی را پیگیری میکنند