تلاش ما حل‌کردن مشکلات تهران با همه سختی‌هاست

معاونت خدمات شهری شهرداری تهران از آن دست حوزه‌هایی است که تمام اقدامات‌شان اعم از خوب و بد به‌سرعت به چشم تهرانی‌ها می‌آید؛ از کثیف یا تمیزبودن سطل زباله‌ها و به طور کل سیستم جمع‌آوری پسماند تا آبگرفتگی معابر و کیفیت فضای سبز شهری. کافی است معبری آبگرفتگی داشته باشد یا خیابانی به دلیل برف مسدود شده باشد، درختی خشک و اطراف مخزنی زباله ریخته باشد، اعتراض شهروندان به آسمان می‌رود که حتما کم‌ کاری سبب بروز این اتفاقات شده است. هر چه که باشد، به دلیل نوع خدماتی که ارایه می‌دهند بیشتر از سایر معاونت‌ها زیر ذره‌بین شهروندان و رسانه‌ها می‌روند. پایتخت‌نشینان از درِ منزل که خارج می‌شوند هر کدام به نوعی با خدمات این معاونت سروکار دارند.
مجتبی یزدانی، معاون خدمات شهری شهرداری تهران که بیش از چهار سال است در این کسوت فعالیت می‌کند، معتقد است هر چند اداره تهران 700 کیلومتری بسیار سخت است اما با مدیریت درست و استفاده از افراد خبره امکان‌پذیر است و عملکرد این حوزه با تمام مشکلات قابل تحسین بوده است. مصاحبه او را با شرق که درباره اهم اقدامات انجام‌شده در این حوزه که کمتر به آن پرداخته شده است، می‌خوانید.

شما در این دوره تفاهمنامه‌های مهمی با سازمان‌ها و نهادهای مختلف امضا کردید، لطفا درباره آنها توضیح دهید.

یکی از موضوعات مهم مورد پیگیری ما تفاهم نیاز آبی تا افق 1400 بود. یک سند بالادستی به تأیید وزارت نیرو و شهردار تهران رسید که در این تفاهم ادارات آب‌وفاضلاب، آب منطقه‌ای به همراه معاونت مالی و فنی و عمران کمک‌های زیادی کردند. در این تفاهمنامه چند اقدام انجام شد؛ اول اینکه وضعیت چاه‌های شهرداری مشخص شد؛ برخی از چاه‌ها مجوزدار بود، برخی مجوز نداشتند اما در اختیار ما بود، تعدادی خشک شده بودند، برای برخی نقاط نیز مجوز جدید می‌خواستیم. برای مشخص‌شدن شرایط چاه‌ها کارگروهی با حضور رئیس فضای سبز شهرداری، مدیرکل خدمات شهری، نماینده آب منطقه‌ای، حراست و بازرسی تشکیل شد که منطقه به منطقه آنها را احصا و صورتجلسه کردند. اطلاعات آنها هنوز نهایی نشده اما در حال مشخص‌شدن است و همزمان هم باید هر سال از تعداد آنها کم کنیم. نکته‌ای که وجود دارد این است که در نتیجه این تفاهمنامه 26 شکایت آب منطقه‌ای از شهرداری که به دلیل استفاده شهرداری از چاه غیرمجاز صورت گرفته بود، مهر رضایت خورد. تفاهمی با آب‌وفاضلاب انجام دادیم که طی آن هر بدهکاری و بستانکاری در قالب یک کارگروه که اداره کل برنامه‌ریزی ما مسئولیتش را دارد، احصا شود. در این کارگروه نمایندگانی از معاونت فنی و عمران، اقتصادی و مالی و سازمان فضای سبز به همراه معاون مالی شرکت آب‌وفاضلاب حضور دارند و در حال حاضر هیچ بدهی نداشته و کاملا به روز هستیم. همچنین در گذشته اگر می‌خواستیم آبیاری یک پارک 10 هکتاری را انجام دهیم باید پول 10 هکتار را پرداخت می‌کردیم اما در تفاهمنامه ذکر شد که وقتی عمده استفاده ما از چاه است، هزینه همان مقدار مصرفی را بدهیم که این موضوع سبب شد دیگر نیازی به هزینه‌کردهای هنگفت نباشد. شورای شهر تهران نیز مصوبه‌ای داشت که فاضلاب شهر تکمیل شود؛ در حال حاضر فاضلاب 16 منطقه تهران بالای 90درصد پیشرفت داشته و مناطق 9، 12، 18، 19، 21 و 22 پیشرفت کمتری دارند. در کل حدود 70درصد فاضلاب تهران تکمیل شده و این به دلیل پیشرفت پایین مناطقی چون 22 است که حدود 28درصد بود و میانگین کل را پایین می‌آورد. باید از آب‌وفاضلاب پیگیری کرد که هر چه زودتر کار را تکمیل و شهرداری‌های مناطق نیز همراهی کنند. ما همچنین تصفیه‌خانه‌ای با مشارکت آب‌وفاضلاب در منطقه 22 ایجاد کردیم که بتوانیم دسترسی به پساب داشته باشیم و تا افق 1410 به جایگزینی کامل پساب به جای آب برای آبیاری فضای سبز دست پیدا کنیم. در حال حاضر هفت‌ونیم میلیون‌لیتر مکعب از پساب استفاده می‌شود که در تلاش هستیم آن را به 16 میلیون‌لیتر مکعب برسانیم. خواسته‌ای هم از شورای شهر تهران داریم که اعداد مورد تقاضای ما برای اجرایی‌شدن این تفاهمنامه مطابق با نیاز تعیین‌شده سال به سال در بودجه دیده شود.
در این دوره تفاهمنامه‌ای نیز با اورژانس تهران داشته‌اید، راجع به آن توضیح دهید.
اورژانس در قسمت‌های مختلف شهر پایگاه‌هایی داشت تا بتواند زودتر به شهروندان خدمت‌رسانی کند، ما برای کمک به این موضوع ایستگاه‌های آتش‌نشانی و سوله‌های بحران را در اختیارشان گذاشتیم تا اگر برای مثال حادثه‌ای به ایستگاه‌های ما اطلاع داده می‌شود دیگر خیلی زیاد بین ما و اورژانس فاصله نباشد. در حال حاضر برخی مواقع همزمان با یکدیگر به حادثه می‌رسند. ما در 64 ایستگاه آتش‌نشانی، موتورلانس و در 18 ایستگاه آمبولانس مستقر کردیم. همچنین فضاهایی را در 59 سوله بحران برای آمبولانس و در 6 سوله نیز فضایی برای موتورلانس ایجاد کردیم. در 10 پایگاهی که فعلا در حال ساخت است نیز در آینده آمبولانس و موتورلانس مستقر خواهد شد. همچنین برای ارایه خدمات سریع به شهروندان اقدام به احداث پدهای هلیکوپتر کردیم. پدهای هلیکوپتر را در نقاطی زدیم که اورژانس اعلام کرده بود؛ حدود 50 نقطه در حال احداث است. بر روی پشت بام سوله‌های بحران، سازمان آتش‌نشانی و غیره نیز برخی از پدها را احیا کردیم. با وزارت دفاع نیز تفاهم کردیم که در آتش‌سوزی‌هایی که در ارتفاعات رخ می‌دهد و امکانات ما محدود است، کمک کنند. در این زمینه مخازنی با ظرفیت‌های مختلف طراحی شده که سازمان آتش‌نشانی بتواند از آنها استفاده کند. با وزارت جهاد کشاورزی نیز تفاهمنامه‌ای امضا کردیم که طی آن 22هزار هکتار از جنگل‌کاری‌های منابع طبیعی برای بهره‌برداری به مدت 30 سال تحویل شهرداری تهران شد. در حال حاضر چیتگر، سرخه‌حصار، کوهسار، لویزان، تلو، سوهانک، کهف شهدا، نیلوفر و گلابدره برای ایجاد فضای تفرجگاهی در اختیار ما قرار داده شده‌اند.
باغات تهران طی سنوات گذشته در معرض تخریب گسترده قرار گرفت اما در این دوره مدیریت شهری تلاش‌های زیادی برای حفاظت از اراضی سبز باقیمانده صورت گرفت، لطفا درباره این اقدامات توضیح دهید.
جرایم قطع اشجار در شماره‌حسابی جداگانه که بین سازمان فضای سبز و شهرداری ایجاد شده، واریز شده و صرف تملک باغات می‌شود. اولویت ما تأمین فضای سبز در مناطق کم‌برخوردار مثل 17، 10، 8، 7، 11 و 12 است اما اگر در مناطق دیگر نیز فضای خوبی وجود داشته باشد، به سراغ آن هم خواهیم رفت. در حال حاضر 17 باغ تملک و تبدیل به بوستان شده یا خواهد شد و حدود 16 مورد دیگر را نیز در دست اقدام داریم. در حال حاضر 9 محله شهر تهران بوستان ندارد و باید شهرداری‌های‌های مناطق به‌سرعت از ظرفیت بودجه در اختیار این موضوع استفاده و اقدام به خرید باغ و توسعه فضای سبز کنند. در حال حاضر بودجه برای این اقدامات وجود دارد، خرید باغ و ایجاد فضای سبز بسته به تلاش مناطق دارد. تعرفه جرایم مطابق با مصوبه شورا افزایش پیدا کرد و به همین دلیل دریافتی بیشتر شده است؛ ما هم تا کنون حدود 25درصد دریافتی را برای تملک باغات به مناطق داده‌ و بخش عمده آن باقی مانده است تا برای خرید باغ‌های دیگر استفاده شود.
یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های شهر تهران نحوه جمع‌آوری پسماند است، در این دوره شهرداری تهران به تدوین طرح جامع مدیریت پسماند مکلف شد و همزمان نیز سازمان مدیریت پسماند طرح کاپ (کاهش پسماند) را دنبال کرد؛ توضیحی درباره اقدام انجام‌شده و شرایط فعلی بدهید.
پسماندها به خانگی، ساختمانی، بیمارستانی، صنعتی و حجیم تقسیم می‌شوند. پسماند صنعتی که در شهر نداریم و مربوط به بیرون از شهر است. پسماند بیمارستانی نیز تا پیش از شیوع بیماری روزانه بین 80 تا 90 تن بود که در حال حاضر به حدود 140 تن رسیده است. ماشین‌آلات و گروه تخصصی برای این کار در نظر گرفتیم که به جمع‌آوری و بعد دفن آنها در مرکز دفن بهداشتی اقدام می‌کنند. راه‌اندازی سومین محل برای نخاله ساختمانی نیز در دست اقدام است که طی آن روزانه 10هزار و 500 تن نخاله ساختمانی جمع‌آوری و منتقل می‌شود. در حال حاضر در کنار خیابان‌ها دیگر مصالح و نخاله ساختمانی سرگردان دیده نمی‌شود. زباله خانگی و حجیم نیز به یکدیگر مرتبط هستند؛ چوب و سرشاخه، شیشه، لوازم الکترونیکی به اضافه لاستیک جزو زباله‌های حجیم است. در حال حاضر دیگر در تهران لاستیک سوزانده نمی‌شود بلکه در هر منطقه‌ای جمع‌آوری شده و در اختیار بخش خصوصی و کارخانه‌ها قرار می‌گیرد تا بار دیگر در چرخه استفاده بیفتد. چوب نیز مصارف مختلفی دارد؛ بخشی از آن تبدیل به کمپوست می‌شود که مرکز آن در منطقه 18 قرار دارد و ظرفیتش تمام شهر تهران را پوشش می‌دهد. در حال حاضر روزانه 5 هزار تن زباله خانگی در روز تولید می‌شود؛ از روزانه 9 هزار تن به این میزان رسیده‌ایم، یکی از علل اصلی هم این است که زباله‌های خشک باارزش و حجیم را پیش از رسیدن به محل دفع جدا و وارد چرخه دیگری می‌کنیم. در حال حاضر ارگا‌ن‌ها و سازمان‌ها در 4 منطقه به صورت پایلوت طرح کاپ «تفکیک از مبدأ» را انجام می‌دهند. همچنین کیفیت کمپوست‌ها افزایش پیدا کرده و مورد تأیید جهاد کشاورزی قرار گرفته است. باغداران از این کمپوست‌ها استفاده می‌کنند. بیشترین تمرکز و انرژی ما در حال حاضر صرف اصلاح این چرخه می‌شود.
در شرایطی که شهرهای زیادی درگیر سیل شدند، در تهران شاهد وقوع حادثه بزرگی نبوده‌ایم، درباره اقدامات‌تان در زمینه مدیریت سیل و لایروبی‌ مسیل‌ها توضیح دهید.
موفقیت ما در تهران حاصل کار تیمی بود. جلسات زیادی نیز بنا بر تقاضای ما در کمیسیون تخصصی در شورا راجع به این موضوع تشکیل شد. یک اعتبار جداگانه‌ای برای لایروبی 570 کیلومتر کانال و مسیر هر سال در بودجه داریم که حدود 20 تا 28 میلیارد تومان است. در عین حال جهاد کشاورزی نیز باید اقداماتی برای مقابله با سیل انجام دهد؛ یعنی باید جلوی آبی را که از بالا می‌آید، بگیرد تا با خود سیمان و سنگ به پایین نیاورد و 13 دقیقه بعد محدوده منطقه 14 باشد. ما با جهاد کشاورزی برای این مسأله جلسات زیادی داشتیم اما درنهایت وقتی آنها این کار را انجام نمی‌دهند مجبوریم برای جلوگیری از وقوع اتفاق از بالا مسیر را لایروبی و مسیر جدید ایجاد کنیم. البته 5 ماشین لایروب نیز تا یک ماه دیگر تأمین خواهیم کرد تا این کار با ماشین لایروبی انجام شود و کارگران مجبور نباشند به صورت دستی این کارها را انجام دهند. اصلاح روندی نیز در برف‌روبی انجام دادیم؛ دیگر مثل سال‌های گذشته اقدام به بکارگیری پیمانکار برف‌روب نکردیم و اعلام کردیم که ماشین و نیروی غیر تخصصی از پیمانکاران رفت و روب و ماشین تخصصی از سازمان مدیریت پسماند تأمین شود. به موقع نیز درختان را هرس کردیم، سه بارش برف تا به امروز در تهران داشتیم که اگر به موقع درختان در محدوده مناطق یک تا 5 هرس نمی‌شدند، قطعا شکستگی و سقوط داشتند. همچنین امسال به هر ناحیه از اعتبارات آتش‌نشانی دو پمپ تحویل دادیم تا در صورت وقوع اتفاقات جزئی بتوانند آبگرفتگی را مهار کنند.
در این دوره تجهیزات سازمان آتش‌نشانی به دوره‌های گذشته شرایط بسیار بهتری داشت و اقدام به خرید نردبان‌های بلند و لباس کردید.
پیش از تحریم به خرید تجهیزات آتش‌نشانی از محل حساب متمرکز که برای این کار در نظر گرفته شده بود؛ مثل انواع ماشین‌آلات، شیر آتش‌نشانی، تلفن ماهواره‌ای، بالابر 56 و 46 متری، جت فن سایز بزرگ، خاموش‌کننده 10 لیتری آب و گاز، دستگاه تنفسی شامل کوله و ماسک، دو هزار ست لباس و غیره اقدام کردیم. در حال حاضر 131 ایستگاه آتش‌نشانی در سطح شهر تهران داریم که باید 145 ایستگاه بشود. تا پایان سال نیز 12 ایستگاه آتش‌نشانی جدید ساخته خواهد شد. آتش‌نشانی هیچ گاه مثل این دوره از نظر تجهیزات و بحث‌های فناوری و غیره وضعیت مساعدی نداشته است.
تا پایان سال چه تعداد میدان میوه‌وتره‌بار جدید راه‌اندازی خواهد شد؟
مکلف هستیم تا پایان سال 11 بازار ایجاد کنیم اما تلاش می‌کنیم 25 بازار جدید راه‌اندازی شود.
سخن پایان‌تان چیست؟
تلاش ما این است که برای مشکلات تهران با همه سختی‌ها راهکاری پیدا کنیم.

معاونت خدمات شهری شهرداری تهران از آن دست حوزه‌هایی است که تمام اقدامات‌شان اعم از خوب و بد به‌سرعت به چشم تهرانی‌ها می‌آید؛ از کثیف یا تمیزبودن سطل زباله‌ها و به طور کل سیستم جمع‌آوری پسماند تا آبگرفتگی معابر و کیفیت فضای سبز شهری. کافی است معبری آبگرفتگی داشته باشد یا خیابانی به دلیل برف مسدود شده باشد، درختی خشک و اطراف مخزنی زباله ریخته باشد، اعتراض شهروندان به آسمان می‌رود که حتما کم‌ کاری سبب بروز این اتفاقات شده است. هر چه که باشد، به دلیل نوع خدماتی که ارایه می‌دهند بیشتر از سایر معاونت‌ها زیر ذره‌بین شهروندان و رسانه‌ها می‌روند. پایتخت‌نشینان از درِ منزل که خارج می‌شوند هر کدام به نوعی با خدمات این معاونت سروکار دارند.
مجتبی یزدانی، معاون خدمات شهری شهرداری تهران که بیش از چهار سال است در این کسوت فعالیت می‌کند، معتقد است هر چند اداره تهران 700 کیلومتری بسیار سخت است اما با مدیریت درست و استفاده از افراد خبره امکان‌پذیر است و عملکرد این حوزه با تمام مشکلات قابل تحسین بوده است. مصاحبه او را با شرق که درباره اهم اقدامات انجام‌شده در این حوزه که کمتر به آن پرداخته شده است، می‌خوانید.

شما در این دوره تفاهمنامه‌های مهمی با سازمان‌ها و نهادهای مختلف امضا کردید، لطفا درباره آنها توضیح دهید.

یکی از موضوعات مهم مورد پیگیری ما تفاهم نیاز آبی تا افق 1400 بود. یک سند بالادستی به تأیید وزارت نیرو و شهردار تهران رسید که در این تفاهم ادارات آب‌وفاضلاب، آب منطقه‌ای به همراه معاونت مالی و فنی و عمران کمک‌های زیادی کردند. در این تفاهمنامه چند اقدام انجام شد؛ اول اینکه وضعیت چاه‌های شهرداری مشخص شد؛ برخی از چاه‌ها مجوزدار بود، برخی مجوز نداشتند اما در اختیار ما بود، تعدادی خشک شده بودند، برای برخی نقاط نیز مجوز جدید می‌خواستیم. برای مشخص‌شدن شرایط چاه‌ها کارگروهی با حضور رئیس فضای سبز شهرداری، مدیرکل خدمات شهری، نماینده آب منطقه‌ای، حراست و بازرسی تشکیل شد که منطقه به منطقه آنها را احصا و صورتجلسه کردند. اطلاعات آنها هنوز نهایی نشده اما در حال مشخص‌شدن است و همزمان هم باید هر سال از تعداد آنها کم کنیم. نکته‌ای که وجود دارد این است که در نتیجه این تفاهمنامه 26 شکایت آب منطقه‌ای از شهرداری که به دلیل استفاده شهرداری از چاه غیرمجاز صورت گرفته بود، مهر رضایت خورد. تفاهمی با آب‌وفاضلاب انجام دادیم که طی آن هر بدهکاری و بستانکاری در قالب یک کارگروه که اداره کل برنامه‌ریزی ما مسئولیتش را دارد، احصا شود. در این کارگروه نمایندگانی از معاونت فنی و عمران، اقتصادی و مالی و سازمان فضای سبز به همراه معاون مالی شرکت آب‌وفاضلاب حضور دارند و در حال حاضر هیچ بدهی نداشته و کاملا به روز هستیم. همچنین در گذشته اگر می‌خواستیم آبیاری یک پارک 10 هکتاری را انجام دهیم باید پول 10 هکتار را پرداخت می‌کردیم اما در تفاهمنامه ذکر شد که وقتی عمده استفاده ما از چاه است، هزینه همان مقدار مصرفی را بدهیم که این موضوع سبب شد دیگر نیازی به هزینه‌کردهای هنگفت نباشد. شورای شهر تهران نیز مصوبه‌ای داشت که فاضلاب شهر تکمیل شود؛ در حال حاضر فاضلاب 16 منطقه تهران بالای 90درصد پیشرفت داشته و مناطق 9، 12، 18، 19، 21 و 22 پیشرفت کمتری دارند. در کل حدود 70درصد فاضلاب تهران تکمیل شده و این به دلیل پیشرفت پایین مناطقی چون 22 است که حدود 28درصد بود و میانگین کل را پایین می‌آورد. باید از آب‌وفاضلاب پیگیری کرد که هر چه زودتر کار را تکمیل و شهرداری‌های مناطق نیز همراهی کنند. ما همچنین تصفیه‌خانه‌ای با مشارکت آب‌وفاضلاب در منطقه 22 ایجاد کردیم که بتوانیم دسترسی به پساب داشته باشیم و تا افق 1410 به جایگزینی کامل پساب به جای آب برای آبیاری فضای سبز دست پیدا کنیم. در حال حاضر هفت‌ونیم میلیون‌لیتر مکعب از پساب استفاده می‌شود که در تلاش هستیم آن را به 16 میلیون‌لیتر مکعب برسانیم. خواسته‌ای هم از شورای شهر تهران داریم که اعداد مورد تقاضای ما برای اجرایی‌شدن این تفاهمنامه مطابق با نیاز تعیین‌شده سال به سال در بودجه دیده شود.
در این دوره تفاهمنامه‌ای نیز با اورژانس تهران داشته‌اید، راجع به آن توضیح دهید.
اورژانس در قسمت‌های مختلف شهر پایگاه‌هایی داشت تا بتواند زودتر به شهروندان خدمت‌رسانی کند، ما برای کمک به این موضوع ایستگاه‌های آتش‌نشانی و سوله‌های بحران را در اختیارشان گذاشتیم تا اگر برای مثال حادثه‌ای به ایستگاه‌های ما اطلاع داده می‌شود دیگر خیلی زیاد بین ما و اورژانس فاصله نباشد. در حال حاضر برخی مواقع همزمان با یکدیگر به حادثه می‌رسند. ما در 64 ایستگاه آتش‌نشانی، موتورلانس و در 18 ایستگاه آمبولانس مستقر کردیم. همچنین فضاهایی را در 59 سوله بحران برای آمبولانس و در 6 سوله نیز فضایی برای موتورلانس ایجاد کردیم. در 10 پایگاهی که فعلا در حال ساخت است نیز در آینده آمبولانس و موتورلانس مستقر خواهد شد. همچنین برای ارایه خدمات سریع به شهروندان اقدام به احداث پدهای هلیکوپتر کردیم. پدهای هلیکوپتر را در نقاطی زدیم که اورژانس اعلام کرده بود؛ حدود 50 نقطه در حال احداث است. بر روی پشت بام سوله‌های بحران، سازمان آتش‌نشانی و غیره نیز برخی از پدها را احیا کردیم. با وزارت دفاع نیز تفاهم کردیم که در آتش‌سوزی‌هایی که در ارتفاعات رخ می‌دهد و امکانات ما محدود است، کمک کنند. در این زمینه مخازنی با ظرفیت‌های مختلف طراحی شده که سازمان آتش‌نشانی بتواند از آنها استفاده کند. با وزارت جهاد کشاورزی نیز تفاهمنامه‌ای امضا کردیم که طی آن 22هزار هکتار از جنگل‌کاری‌های منابع طبیعی برای بهره‌برداری به مدت 30 سال تحویل شهرداری تهران شد. در حال حاضر چیتگر، سرخه‌حصار، کوهسار، لویزان، تلو، سوهانک، کهف شهدا، نیلوفر و گلابدره برای ایجاد فضای تفرجگاهی در اختیار ما قرار داده شده‌اند.
باغات تهران طی سنوات گذشته در معرض تخریب گسترده قرار گرفت اما در این دوره مدیریت شهری تلاش‌های زیادی برای حفاظت از اراضی سبز باقیمانده صورت گرفت، لطفا درباره این اقدامات توضیح دهید.
جرایم قطع اشجار در شماره‌حسابی جداگانه که بین سازمان فضای سبز و شهرداری ایجاد شده، واریز شده و صرف تملک باغات می‌شود. اولویت ما تأمین فضای سبز در مناطق کم‌برخوردار مثل 17، 10، 8، 7، 11 و 12 است اما اگر در مناطق دیگر نیز فضای خوبی وجود داشته باشد، به سراغ آن هم خواهیم رفت. در حال حاضر 17 باغ تملک و تبدیل به بوستان شده یا خواهد شد و حدود 16 مورد دیگر را نیز در دست اقدام داریم. در حال حاضر 9 محله شهر تهران بوستان ندارد و باید شهرداری‌های‌های مناطق به‌سرعت از ظرفیت بودجه در اختیار این موضوع استفاده و اقدام به خرید باغ و توسعه فضای سبز کنند. در حال حاضر بودجه برای این اقدامات وجود دارد، خرید باغ و ایجاد فضای سبز بسته به تلاش مناطق دارد. تعرفه جرایم مطابق با مصوبه شورا افزایش پیدا کرد و به همین دلیل دریافتی بیشتر شده است؛ ما هم تا کنون حدود 25درصد دریافتی را برای تملک باغات به مناطق داده‌ و بخش عمده آن باقی مانده است تا برای خرید باغ‌های دیگر استفاده شود.
یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های شهر تهران نحوه جمع‌آوری پسماند است، در این دوره شهرداری تهران به تدوین طرح جامع مدیریت پسماند مکلف شد و همزمان نیز سازمان مدیریت پسماند طرح کاپ (کاهش پسماند) را دنبال کرد؛ توضیحی درباره اقدام انجام‌شده و شرایط فعلی بدهید.
پسماندها به خانگی، ساختمانی، بیمارستانی، صنعتی و حجیم تقسیم می‌شوند. پسماند صنعتی که در شهر نداریم و مربوط به بیرون از شهر است. پسماند بیمارستانی نیز تا پیش از شیوع بیماری روزانه بین 80 تا 90 تن بود که در حال حاضر به حدود 140 تن رسیده است. ماشین‌آلات و گروه تخصصی برای این کار در نظر گرفتیم که به جمع‌آوری و بعد دفن آنها در مرکز دفن بهداشتی اقدام می‌کنند. راه‌اندازی سومین محل برای نخاله ساختمانی نیز در دست اقدام است که طی آن روزانه 10هزار و 500 تن نخاله ساختمانی جمع‌آوری و منتقل می‌شود. در حال حاضر در کنار خیابان‌ها دیگر مصالح و نخاله ساختمانی سرگردان دیده نمی‌شود. زباله خانگی و حجیم نیز به یکدیگر مرتبط هستند؛ چوب و سرشاخه، شیشه، لوازم الکترونیکی به اضافه لاستیک جزو زباله‌های حجیم است. در حال حاضر دیگر در تهران لاستیک سوزانده نمی‌شود بلکه در هر منطقه‌ای جمع‌آوری شده و در اختیار بخش خصوصی و کارخانه‌ها قرار می‌گیرد تا بار دیگر در چرخه استفاده بیفتد. چوب نیز مصارف مختلفی دارد؛ بخشی از آن تبدیل به کمپوست می‌شود که مرکز آن در منطقه 18 قرار دارد و ظرفیتش تمام شهر تهران را پوشش می‌دهد. در حال حاضر روزانه 5 هزار تن زباله خانگی در روز تولید می‌شود؛ از روزانه 9 هزار تن به این میزان رسیده‌ایم، یکی از علل اصلی هم این است که زباله‌های خشک باارزش و حجیم را پیش از رسیدن به محل دفع جدا و وارد چرخه دیگری می‌کنیم. در حال حاضر ارگا‌ن‌ها و سازمان‌ها در 4 منطقه به صورت پایلوت طرح کاپ «تفکیک از مبدأ» را انجام می‌دهند. همچنین کیفیت کمپوست‌ها افزایش پیدا کرده و مورد تأیید جهاد کشاورزی قرار گرفته است. باغداران از این کمپوست‌ها استفاده می‌کنند. بیشترین تمرکز و انرژی ما در حال حاضر صرف اصلاح این چرخه می‌شود.
در شرایطی که شهرهای زیادی درگیر سیل شدند، در تهران شاهد وقوع حادثه بزرگی نبوده‌ایم، درباره اقدامات‌تان در زمینه مدیریت سیل و لایروبی‌ مسیل‌ها توضیح دهید.
موفقیت ما در تهران حاصل کار تیمی بود. جلسات زیادی نیز بنا بر تقاضای ما در کمیسیون تخصصی در شورا راجع به این موضوع تشکیل شد. یک اعتبار جداگانه‌ای برای لایروبی 570 کیلومتر کانال و مسیر هر سال در بودجه داریم که حدود 20 تا 28 میلیارد تومان است. در عین حال جهاد کشاورزی نیز باید اقداماتی برای مقابله با سیل انجام دهد؛ یعنی باید جلوی آبی را که از بالا می‌آید، بگیرد تا با خود سیمان و سنگ به پایین نیاورد و 13 دقیقه بعد محدوده منطقه 14 باشد. ما با جهاد کشاورزی برای این مسأله جلسات زیادی داشتیم اما درنهایت وقتی آنها این کار را انجام نمی‌دهند مجبوریم برای جلوگیری از وقوع اتفاق از بالا مسیر را لایروبی و مسیر جدید ایجاد کنیم. البته 5 ماشین لایروب نیز تا یک ماه دیگر تأمین خواهیم کرد تا این کار با ماشین لایروبی انجام شود و کارگران مجبور نباشند به صورت دستی این کارها را انجام دهند. اصلاح روندی نیز در برف‌روبی انجام دادیم؛ دیگر مثل سال‌های گذشته اقدام به بکارگیری پیمانکار برف‌روب نکردیم و اعلام کردیم که ماشین و نیروی غیر تخصصی از پیمانکاران رفت و روب و ماشین تخصصی از سازمان مدیریت پسماند تأمین شود. به موقع نیز درختان را هرس کردیم، سه بارش برف تا به امروز در تهران داشتیم که اگر به موقع درختان در محدوده مناطق یک تا 5 هرس نمی‌شدند، قطعا شکستگی و سقوط داشتند. همچنین امسال به هر ناحیه از اعتبارات آتش‌نشانی دو پمپ تحویل دادیم تا در صورت وقوع اتفاقات جزئی بتوانند آبگرفتگی را مهار کنند.
در این دوره تجهیزات سازمان آتش‌نشانی به دوره‌های گذشته شرایط بسیار بهتری داشت و اقدام به خرید نردبان‌های بلند و لباس کردید.
پیش از تحریم به خرید تجهیزات آتش‌نشانی از محل حساب متمرکز که برای این کار در نظر گرفته شده بود؛ مثل انواع ماشین‌آلات، شیر آتش‌نشانی، تلفن ماهواره‌ای، بالابر 56 و 46 متری، جت فن سایز بزرگ، خاموش‌کننده 10 لیتری آب و گاز، دستگاه تنفسی شامل کوله و ماسک، دو هزار ست لباس و غیره اقدام کردیم. در حال حاضر 131 ایستگاه آتش‌نشانی در سطح شهر تهران داریم که باید 145 ایستگاه بشود. تا پایان سال نیز 12 ایستگاه آتش‌نشانی جدید ساخته خواهد شد. آتش‌نشانی هیچ گاه مثل این دوره از نظر تجهیزات و بحث‌های فناوری و غیره وضعیت مساعدی نداشته است.
تا پایان سال چه تعداد میدان میوه‌وتره‌بار جدید راه‌اندازی خواهد شد؟
مکلف هستیم تا پایان سال 11 بازار ایجاد کنیم اما تلاش می‌کنیم 25 بازار جدید راه‌اندازی شود.
سخن پایان‌تان چیست؟
تلاش ما این است که برای مشکلات تهران با همه سختی‌ها راهکاری پیدا کنیم.