جلیل هاشمی: اسنا نیاز به اتوبوس 18متری دوکابین را برطرف می‌کند
بیوک علیمرادلو، مدیرعامل گروه بهمن از آمادگی این گروه برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، تجاری و شهری خبر داده است. در همین راستا گروه بهمن، حسین خضری مدیرعامل بهمن‌دیزل و مهرداد حق‌بر مدیرعامل سیباموتور از ظرفیت‌های این تجاری‌سازان در نوسازی ناوگان تجاری گفته‌اند.
بیوک علیمرادلو، مدیرعامل گروه بهمن از آمادگی این گروه برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، تجاری و شهری خبر داده است. در همین راستا گروه بهمن، حسین خضری مدیرعامل بهمن‌دیزل و مهرداد حق‌بر مدیرعامل سیباموتور از ظرفیت‌های این تجاری‌سازان در نوسازی ناوگان تجاری گفته‌اند.
به تازگی نیز جلیل هاشمی مدیرعامل شرکت اتوبوس‌سازی اسنا – از شرکت‌های تابعه گروه بهمن- از امضای موافقت‌نامه ساخت دو هزار دستگاه اتوبوس شهری با شهرداری تهران خبر داد. به گفته جلیل هاشمی این اتوبوس‌ها 12 متری و 18 متری خواهند بود که قابلیت خدمت‌رسانی در خطوط ویژه BRT و معابر عمومی شهر تهران را خواهند داشت. اتوبوس‌های این موافقت‌نامه طی دو سال تحویل می‌شوند.
هاشمی درباره تلاش‌های فنی این شرکت به منظور کاهش آلودگی هوای تهران و سایر شهرهای ایران گفت: اتوبوس‌های 12 متری و 18 متری تولیدی اسنا استاندارد یورو 5EEV دارند و در مقایسه با اتوبوس‌هایی که اکنون در تهران تردد دارند، آلودگی به مراتب کمتری دارند. این مدیر گروه بهمن در ادامه تأکید کرد، چنانچه مراحل مقدماتی این توافق به تأخیر نیفتد، شهروندان تهرانی تا نیمه 1402 اولین سری این محصولات را استفاده خواهند کرد. جلیل هاشمی در ادامه یادآور شد: اتوبوس‌های شهری اسنا، امکانات رفاهی ارزشمندی برای راننده و مسافران خود دارد که اطمینان داریم رضایتمندی شهروندان را در مقایسه با اتوبوس‌های فعلی به همراه دارد. وی در همین رابطه افزود: امیدواریم بتوانیم محصولی در شأن مردم ایران و شهروندان تهرانی تولید کنیم تا هم رضایت شهروندان را جلب کرده باشیم و هم گرهی از گره‌های ترافیکی شهر باز شده باشد. مدیرعامل اسنا در همین رابطه گفت: اتوبوس‌های دوکابین تولیدی اسنا، محصولاتی به‌روز و مدرن هستند. برای ساخت این محصول، نیازسنجی و مطالعات طولانی‌مدت انجام شده تا اشکالات و نواقص برطرف شود. وی در همین رابطه گفت: این اتوبوس‌های دوکابین با پنج در طراحی شده که از هر دو طرف باز می‌شوند. بنابراین در تمامی خطوط قابل استفاده هستند، در حالی که این نقص در اتوبوس‌های فعلی وجود دارد. این مدیر گروه بهمن در ادامه یادآور شد: اتوبوس 18 متری یا دوکابین اسنا، مورد توجه مدیران شهری قرار گرفته است و اخیرا علیرضا زاکانی شهردار به همراه مهدی چمران، رئیس شورای شهر و جلال بهرامی معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران از این محصول بازدید کردند و در جریان توانایی‌های فنی و امکانات رفاهی آن قرار گرفتند.
مدیرعامل گروه بهمن: به دلیل برخی مسائل بوروکراتیک تعدادی از اتوبوس‌های ما در گمرک معطل مانده است
بیوک علیمرادلو، مدیرعامل گروه بهمن نیز درخصوص توانایی این گروه بهمن در نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران گفت: بنگاه‌های صنعتی، وزارت صمت و شهرداری‌ها می‌توانند هم‌راستا با یکدیگر گام بردارند. وزارت صمت و شهرداری‌ها باید به خودروسازان فشار بیاورند تا تولید وسایل حمل‌ونقل عمومی افزایش پیدا کند. آنها باید از خودروسازان بخواهند که تولید خود را افزایش دهند.
وی درخصوص موانع افزایش تولید اتوبوس‌های شهری گفت: به دلیل وجود برخی مسائل بوروکراتیک تعدادی از اتوبوس‌های ما در گمرک معطل مانده است. این مشکلات تحویل اتوبوس‌ها را به تأخیر می‌اندازد.
مدیرعامل گروه بهمن یادآور شد: شأن و منزلت مردم ایران، حمل‌ونقل عمومی باکیفیت است. ما در گروه بهمن، هرگز از استانداردهای کیفی خود کوتاه نمیآییم.
علیمرادلو در همین رابطه افزود: در پروژه BRT مطالعات زیادی انجام و نیازمندی‌های شهر تهران در اتوبوس‌های دوکابین و حتی سه‌کابین شناسایی شده است.