بهمن، رخت نو بر حمل‌ونقل عمومی تهران می‌‌پوشاند
شرکت اتوبوس‌سازی اسنا (از مجموعه گروه بهمن) در روزهای آغازین پاییز 1402 اولین سری از اتوبوس‌های مدرن تولیدی خود را به شهرداری تهران تحویل داد. جلیل هاشمی، مدیر‌عامل اسنا، با اعلام این خبر افزود: «در این نوبت 23 دستگاه اتوبوس در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت و این تنها بخشی از ۵۰۰ دستگاه توافق‌شده اسنا با شهرداری تهران است و همکاری اسنا با شهرداری برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت ادامه دارد».
شرکت اتوبوس‌سازی اسنا (از مجموعه گروه بهمن) در روزهای آغازین پاییز 1402 اولین سری از اتوبوس‌های مدرن تولیدی خود را به شهرداری تهران تحویل داد. جلیل هاشمی، مدیر‌عامل اسنا، با اعلام این خبر افزود: «در این نوبت 23 دستگاه اتوبوس در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت و این تنها بخشی از ۵۰۰ دستگاه توافق‌شده اسنا با شهرداری تهران است و همکاری اسنا با شهرداری برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت ادامه دارد». او در همین زمینه افزود: «تمام تلاش ما این بود که با آغاز فعالیت مدارس و دانشگاه‌ها و افزایش متقاضیان حمل‌ونقل عمومی، در کنار مردم شهر تهران باشیم تا شهروندان حمل‌ونقل عمومی با‌کیفیت‌تری داشته باشند که خوشبختانه توانستیم در اولین روز مهر، تعدادی از اتوبوس‌ها را در اختیار شهرداری قرار دهیم».
مدیر‌عامل اسنا اتوبوس‌های 12متری تولیدی این شرکت را مدرن و پیشرفته دانست که در آن اغلب نیازهای یک سرویس عمومی برای مسافر و راننده لحاظ شده است. او در همین زمینه افزود: «جلب نظر شهروندان پایتخت که شهرشان را با برترین شهرهای دنیا مقایسه می‌کنند، سخت است؛ اما اطمینان داریم هر مسافری که مواردی نظیر تهویه هوا، امکانات ویژه سالمندان و افراد کم‌‌توان و فناوری‌های پیشرفته حفاظت از جان و مال مسافران را مشاهده کند، به متمایز‌بودن این محصولات اذعان خواهد کرد».
او در همین زمینه گفت: «مدیران شهر تهران به نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی باور دارند و ما نیز با اتکا به مهندسان و کارگران ایرانی، یاور آنها هستیم تا شهری به دور از آلودگی هوا با بهترین سرویس‌های عمومی را داشته باشیم».
هاشمی دراین‌باره گفت: «امروزه بخش مهمی از امورات روزمره شهروندان از طریق تلفن همراه است و افرادی که ساعات زیادی را در خیابان سپری می‌کنند، همواره با مشکل شارژ تلفن دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند. شرکت اسنا برای اولین بار، در داخل اتوبوس امکانی را فراهم کرده و تمام صندلی‌ها پورت اختصاصی شارژ USB دارند و مسافران تا رسیدن به مقصد باتری تلفن خود را نیز شارژ کنند».
این مدیر گروه بهمن یادآور شد: «بسیاری از قابلیت‌های اتوبوس‌های اسنا برای مسافران ملموس نیست؛ مثلا همه اتوبوس‌ها سیستم شبیه‌ساز سه‌بعدی همه‌جانبه دارند که راننده ارزشمندی این امکانات را متوجه می‌شود. ما این قابلیت را طراحی کردیم تا راننده با ایمنی بالا در مسیرهای پرتردد پایتخت حرکت کند».
مدیر‌عامل اسنا درباره مابقی قرارداد این شرکت با شهرداری تهران گفت: «گروه بهمن همواره نسبت به انجام به‌موقع تعهدات خود شناخته می‌شود. شرکت اسنا نیز نسبت به این موضوع حساس است و چنانچه مشکلی خارج از اراده ما پیش نیاید و طرفین نیز به تعهدات خود پایبند باشند، همه اتوبوس‌ها مطابق قرارداد در اختیار شهر تهران خواهد بود».
گفتنی است پیش‌از‌این شهرداری تبریز صد دستگاه اتوبوس ۱۲متری سفارش‌گذاری کرده بود که همگی در موعد مقرر تحویل داده شد. همچنین به‌تازگی اتوبوس ۱۸متری تولیدی اسنا نیز در شهر مشهد وارد خط منتهی به حرم امام رضا (ع) شد تا عملکرد آن ارزیابی شود که خوشبختانه کارآمدی اتوبوس و فناوری‌های آن رضایت‌بخش بود و به‌زودی شاهد حضور این اتوبوس‌ها در شهر مشهد خواهیم بود.