جزئیات توقف مجوز کاهش کیفیت بنزین

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق ؛ میانگین تولید روزانه بنزین در سال گذشته با فعال‌سازی ظرفیت‌های موجود در پالایشگاه‌ها و توقف صدور مجوزهای کاهش کیفیت بنزین، به بیش از ۱۰۵ میلیون لیتر رسانده شده است. طبق اعلام مسئولان، تولید بنزین کشور در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال گذشته حدود ۸ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. این افزایش عمدتاً از طریق استفاده از ظرفیت خالی واحدهای بنزین‌سازی و افزایش خوراک پالایشگاه‌ها به میزان ۱۰۰ هزار بشکه در روز حاصل شده است.

در حوزه کیفیت، شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی اعلام کرده مجوزهای موقتی که در گذشته برای کاهش عدد اکتان بنزین صادر می‌شد، در دولت چهاردهم متوقف شده و تمرکز بر تولید بنزین با استانداردهای یورو ۴ و یورو ۵ قرار گرفته است. آمار رسمی از میزان دقیق تولید این سوخت‌ها منتشر نشده اما گفته می‌شود در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ نسبت به مدت مشابه سال‌های گذشته، روندی افزایشی داشته‌اند.

آنطور که اعلام شده در صورت انجام نشدن این افزایش تولید، کشور ناچار به واردات بنزین و نفت‌گاز می‌شد که با توجه به قیمت‌های بین‌المللی، می‌توانست در مدت شش ماه هزینه‌ای معادل ۱.۷ میلیارد دلار به همراه داشته باشد. این برآورد بر مبنای قیمت‌های جهانی انجام شده، اما اطلاعاتی درباره حجم واردات انجام‌شده در این بازه زمانی منتشر نشده است.

طرح‌های توسعه‌ای در سال ۱۴۰۴

دو طرح کلیدی  در زمینه پروژه‌های پالایشی، در برنامه بهره‌برداری سال ۱۴۰۴ قرار دارند. نخست، پالایشگاه آدیش با ظرفیت ۶۰ هزار بشکه در روز که توسط بخش خصوصی اجرا شده و قرار است در بهار ۱۴۰۴ به بهره‌برداری برسد. دومین طرح، فاز نخست پالایشگاه مهر خلیج‌فارس با ظرفیت ۱۲۰ هزار بشکه در روز است که توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا اجرا شده و طبق برنامه در همان سال بهره‌برداری خواهد شد.

گسترش زیرساخت انتقال سوخت

اما در حوزه زیرساخت، احداث هزار کیلومتر خط لوله انتقال فرآورده‌های نفتی تا پایان سال ۱۴۰۳ به مرحله نهایی رسیده و طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، در سال ۱۴۰۴ این خطوط به بهره‌برداری می‌رسند. ارزش این پروژه‌ها بیش از ۸۰۰ میلیون دلار برآورد شده است. خطوط جدید شامل خط لوله بندرعباس - رفسنجان، خط سبزآب - ری و خطوط انتقال به نیروگاه‌ها هستند که با هدف افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های حمل سوخت اجرا شده‌اند.