خودروهای مشابه با قیمت متفاوت
با اعلام قیمت‌های شورای رقابت، چیزی که واکنش افکار عمومی را برانگیخت، تفاوت فاحش قیمت محصولات مشابه بود. افکار عمومی با این سؤال روبه‌رو هستند که چطور ممکن است خودروهایی که از نظر فنی بسیار مشابه یکدیگر هستند، بعد از تصمیم شورای رقابت همچنان تفاوت قیمت مشهود داشته باشند؟
با اعلام قیمت‌های شورای رقابت، چیزی که واکنش افکار عمومی را برانگیخت، تفاوت فاحش قیمت محصولات مشابه بود. افکار عمومی با این سؤال روبه‌رو هستند که چطور ممکن است خودروهایی که از نظر فنی بسیار مشابه یکدیگر هستند، بعد از تصمیم شورای رقابت همچنان تفاوت قیمت مشهود داشته باشند؟
برای مثال جک S5 و فیدلیتی پنج‌نفره و تیگو7 پرو SUV همگی از محصولات مونتاژی و مشابه یکدیگرند، اما فیدلیتی را حدود 991 میلیون تومان و تیگو7 پرو را یک‌میلیارد‌و 266 میلیون تومان و جک S5 کرمان‌موتور را یک‌میلیارد‌و 103 میلیون قیمت گذاشته‌اند که شاهد اختلاف قیمت 300میلیونی بین این محصولات هستیم. البته این تفاوت قیمت در محصولات دیگر نیز وجود دارد. گذشته از اینکه بهمن در عرضه‌های قبلی نیز همیشه پایین‌ترین قیمت و به زعم خودشان منصفانه‌ترین قیمت را اعلام کرده‌اند. با توجه به کیفیت محصولات و رتبه برتر خدمات پس از فروش این شرکت، می‌توان پیش‌بینی کرد تقاضا نسبت به این محصولات افزایش خواهد یافت.
این خودروها اغلب مشابه یکدیگر هستند و حتی در برخی موارد خودرویی که آپشن‌های رفاهی بیشتری داشته، ارزان‌تر قیمت‌گذاری شده است.
در این میان، مشخص نیست متغیرهای تعیین‌کننده قیمت‌گذاری چیست و آیا کاهش هزینه تمامشده با داخلی‌سازی دلیلی بر الزام آنها به ارزان‌فروشی و دست‌کشیدن از سود خودشان است؟
با توجه به آنکه شرکت‌های خودروساز استراتژی‌های متفاوتی برای تولید محصولات خود دارند، از همین‌رو هزینه تمامشده آنها متفاوت است؛ برای مثال بهمن‌موتور در سال‌های اخیر استراتژی داخلی‌سازی قطعات بدنه و اصلی خودرو را دنبال کرد. آن‌طور که مدیران این مجموعه گفته‌اند این استراتژی در 1401 به ثمر نشست و شرکت بهمن از اسمبل قطعات حجیم بدنه خودرو بی‌نیاز شد و از همین طریق هزینه تولید این خودروساز کاهش پیدا کرد که نمود آن در صورت‌های مالی بروز پیدا می‌کند یا شرکت‌های دیگر. در مقابل برخی خودروسازان ترجیح می‌دهند قطعات منفصله و حتی بدنه رنگ‌شده را وارد کنند که بدون تردید هزینه‌های تمامشده هر یک از این استراتژی‌ها در صورت‌های مالی آنها نمود دارد.
بنابراین در تعیین قیمت محصولات باید به این مقولات نیز توجه شود و اهداف توسعه‌ای خودروسازان در نظر گرفته شود تا آینده این صنعت نیز به خطر نیفتد.
