جهش یکباره قیمت خودرو در رکود بازار

ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ نیز فعلا به‌طور متوسط ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. این یکی سال گذشته را با قیمتی نزدیک ۴۹۰ میلیون تومان به پایان رساند و حالا رشد قیمت ۱۰ میلیون تومانی را تجربه می‌کند. 

ری‌را در طرف مقابل گران‌ترین سواری داخلی است. شاسی‌بلند ملی ایران‌خودرو درحال حاضر به‌طور متوسط یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان به خریداران پیشنهاد می‌شود، اما ۲۸ اسفند پارسال ارقام پیشنهادی فروشنده‌های ری‌را یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان بود. 

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال بیشترین افزایش قیمت را درمقایسه با سال گذشته به‌چشم می‌بیند. قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۴ درحالی به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده که این عدد در آخرین روز معاملاتی سال گذشته یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان تخمین زده می‌شد. خریداران تارا اتوماتیک نیز با افزایش قیمت بالای ۵۰ میلیون تومان رو‌به‌رو شده‌اند. 

قیمت تارا اتوماتیک تیپ V۴ با رشد ۵۵ میلیون تومانی، از یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تبدیل شده است. 

پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک یکی دیگر از مدل‌های میلیاردی بازار است. این یکی را درحال حاضر به قیمتی نزدیک یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان به خریداران پیشنهاد می‌دهند، اما روز ۲۸ اسفند پارسال، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ بیشتر از یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون خریدار نداشت. 

قیمت شاهین پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ با همین میزان افزایش، به یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسیده است. پژو پارس ELX-XU۷p که یکی از آخرین بازمانده‌های این خانواده تلقی می‌شود، در آستانه پیوستن به مدل‌های میلیاردی قرار دارد. محصولی که قبل عید ۹۴۵ میلیون تومان ارزش داشت و الان با قیمت ۹۹۰ میلیون تومان در بازار خریدوفروش می‌شود.

قیمت خودرو در بازار آزاد چقدر است؟