نقش صنعت خودرو در اشتغالزایی و کاهش بیکاری
صنعت خودرو در ایران یکی از صنایع مهم است و با وجود شرکتهای بخش خصوصی بهطور مستقیم و غیرمستقیم برای تعداد قابل توجهی از افراد ایجاد اشتغال کرده و به عنوان یک موتور محرک در اقتصاد کشور عمل میکند.
صنعت خودرو در ایران یکی از صنایع مهم است و با وجود شرکتهای بخش خصوصی بهطور مستقیم و غیرمستقیم برای تعداد قابل توجهی از افراد ایجاد اشتغال کرده و به عنوان یک موتور محرک در اقتصاد کشور عمل میکند. صنعت خودرو در ایران یکی از صنایع مهم است و از نظر اهمیت پس از صنعت نفت، در جایگاه دوم قرار دارد و قدمتی حدودا 70ساله دارد. در 70 سال گذشته این صنعت با فراز و فرودهای متعددی روبهرو بوده و چالشهای مختلفی را پشت سر گذاشته و در این بین با مشکلاتی مواجه بوده است. جنگ تحمیلی، تحریمهای بینالمللی و برخی از سیاستهای اقتصادی در داخل از مهمترین عوامل و موانع رشد این صنعت بوده است و آنچنان که باید نتوانسته رشد کند. هرچند نقدهای فراوانی به این صنعت وارد است، اما نباید فراموش کرد که این صنعت در اقتصاد کشور چه نقش مهمی را ایفا میکند و حدود ۳.۵ درصد از تولید ناخالص کشور و ۱۰ درصد از میانگین ارزشافزوده کل صنعت کشور را شامل میشود. با صنایع مختلفی مانند فولاد، پلاستیک، لاستیک و الکترونیک ارتباط تنگاتنگ دارد و رشد آن به رشد این صنایع نیز کمک میکند. از طرفی گسترش صنعت خودرو به توسعه جادهها، پلها و سایر زیرساختهای حملونقل کمک میکند. این صنعت به عنوان یک صنعت پیشرفته نیز میتواند به توسعه فناوری در کشور کمک کند و نقش ویژهای در ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی ایفا میکند.
نقش صنعت خودرو در ایجاد اشتغال
این صنعت با وجود شرکتهای بخش خصوصی بهطور مستقیم و غیرمستقیم برای تعداد قابل توجهی از افراد ایجاد اشتغال کرده و به عنوان یک موتور محرک در اقتصاد کشور عمل میکند. در کارخانههای تولید خودرو، هزاران نفر در بخشهای مختلفی مانند تولید، مونتاژ، کنترل کیفیت، مهندسی و مدیریت مشغول به کار هستند. مراکز تحقیق و توسعه خودرو نیز به نیروی انسانی متخصص در زمینههای مختلف مهندسی، طراحی و فناوری نیاز دارند.
اشتغال غیرمستقیم
صنعت قطعهسازی به عنوان یکی از صنایع وابسته به خودروسازی، اشتغالزایی گستردهای دارد. تولید قطعات خودرو از کوچکترین قطعات الکترونیکی تا قطعات بزرگ بدنه، نیازمند نیروی کار ماهر و نیمهماهر است.
خدمات پس از فروش: شبکه گسترده نمایندگیها و مراکز خدمات پس از فروش خودرو، فرصتهای شغلی بسیاری را در زمینههای تعمیر، نگهداری و فروش قطعات یدکی ایجاد میکند.
صنایع وابسته: صنایع دیگری مانند فولاد، پلاستیک، لاستیک، رنگ و پوشش نیز بهطور مستقیم یا غیرمستقیم به صنعت خودرو وابسته هستند و اشتغالزایی قابل توجهی دارند.
حملونقل و لجستیک: حملونقل خودروهای تولیدشده، قطعات و مواد اولیه، به تعداد زیادی راننده، بارگیر و کارمند در بخش لجستیک نیاز دارد.
خدمات مالی و بانکی: تأمین مالی خرید خودرو، ارائه تسهیلات به تولیدکنندگان و قطعهسازان، نیازمند نیروی انسانی در بخشهای مالی و بانکی است.
خودروسازی فرصتی بزرگ برای کشور
گذشته از تمام این موارد وجود صنعت خودرو علاوه بر مزایایی که گفته شد، یک فرصت بزرگ برای کشور محسوب میشود، افزایش تقاضای داخلی و صادرات خودروهای ساخت داخلی به کشورهای دیگر فرصتی است که در این صنعت وجود دارد. با توجه به جمعیت بالای ایران و نیاز به حملونقل، بازار داخلی بسیار بزرگی برای خودروسازان در ایران فراهم است. در ضمن، با بهبود کیفیت و تکنولوژی تولیدی، میتوان صادرات خودروهای ساخت داخلی به کشورهای دیگر را نیز افزایش داد. به این ترتیب، میتوان از برداشت اقتصادی قابل توجهی برای کشور و شرکتهای خودروسازی ایران صرفهجویی کرد.
در این بین نباید فراموش کرد که همواره در سالهای گذشته خودروسازهای بزرگ دنیا تمایل خود برای همکاری با صنعت خودرو را نشان دادند و اگر در این بین مشکل تحریمهای ظالمانه از بین برود، مجددا خودروسازهای بزرگ به سراغ تولیدکنندگان داخلی خواهند آمد و این افتخاری است که همانند گذشته صنعت خودرو برای کشور به ارمغان خواهد آورد.