۵۴ هزار کشته در تصادفات طی ۳ سال
بر اثر حوادث رانندگی سالانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی جان خود را در جادههای کشور از دست میدهند. اگر نگاهی به آمار قربانیان حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تنها در مدت زمان سه سال بیش از ۵۴ هزار نفر در سوانح رانندگی جان باختهاند.
![۵۴ هزار کشته در تصادفات طی ۳ سال](https://cdn.sharghdaily.com/thumbnail/pedrxXIPZ53V/f3RIJfgnyU4T0Uu3o7ve-VbT9FKRjpcKI1vgfm4pfv__5FnUbUVuHI1x6a9YMGSvC-4UOxG1c-sX_Np2WV4AG9c54qCsllJjWoO2vfSlzgh7Zk5lGDR61FKfZAWRG6vKkivcmY5OIAP9w-aaaXLATA,,/tasadof.jpg)
![روزنامه شرق](/images/Logo-newspaper.jpg)
بر اثر حوادث رانندگی سالانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی جان خود را در جادههای کشور از دست میدهند. اگر نگاهی به آمار قربانیان حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تنها در مدت زمان سه سال بیش از ۵۴ هزار نفر در سوانح رانندگی جان باختهاند.
به گزارش ایسنا، طبق گزارش پزشکی قانونی، تلفات حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۱، حدود ۱۹هزارو ۴۹۰ نفر و در سال ۱۴۰۲ حدود ۲۰هزارو ۴۵ نفر بوده است. در ۹ماهه سال جاری، تعداد نفرات جانباخته بر اثر تصادفات ۱۴هزارو ۹۴۵ نفر اعلام شده که این آمار ۹ماهه سال جاری، نزدیکی میکند با آمار تلفات حوادث رانندگی یک سال تمام در سال ۱۳۹۵ که ۱۵هزارو ۹۳۲ نفر بر اثر تصادفات کشته شدهاند.
تلفاتی که در جادهها به دلایل مختلف ازجمله کیفیت نامطلوب خودروها، فرسودگی و قدیمیبودن جادهها و دیگر عوامل که به آن در ادامه خواهیم پرداخت، نزدیکی میکند با تعداد نفراتی که در حوادث طبیعی زلزله جان خودشان را از دست دادند. در زلزله بم سال ۱۳۸۲ حدود ۳۴ هزار نفر، زلزله رودبار و منجیل در سال ۱۳۶۹ حدود ۳۵ هزار نفر و زلزله طبس در سال ۱۳۵۷ حدود ۲۰ هزار نفر کشته به همراه داشت.
آمار کشتهشدگان حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۲
همانطور که گفته شد، در سال ۱۴۰۲ بیش از ۲۰ هزار نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند. از این آمار ترسناک، ۱۵هزارو ۸۵۴ نفر مرد و چهارهزارو ۱۹۱ نفر زن بودند. در این سال ۳۹۱هزارو ۶۹ نفر نیز در تصادفات مصدوم شدند و به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند. تعداد مصدومان تصادفات سال ۱۴۰۲ نیز نسبت به سال قبل از آن (۱۴۰۱)، ۵.۹ درصد بیشتر بود.
طبق بررسی آمارهای مربوط به حوادث رانندگی در دهه ۹۰، تعداد کشتههای تصادفات از سال ۱۳۹۱، به کمتر از ۲۰ هزار نفر و در برخی موارد به ۱۵ هزار کشته در سال رسیده بود. اما متأسفانه در سال ۱۴۰۲ با ثبت ۲۰هزارو ۴۵ کشته در حوادث رانندگی، پس از گذشت ۱۱ سال آمار تلفات تصادفات مجدد از مرز ۲۰ هزار نفر عبور کرد. این در حالی است که از سال ۱۳۹۱ تا پایان ۱۴۰۱ آمار کشتههای تصادفات همواره کمتر از ۲۰ هزار نفر بود.
در این سال ۱۳هزارو ۷۷۰ نفر در محورهای برونشهری، چهارهزارو ۹۳۰ نفر در مسیرهای درونشهری، هزارو ۱۲۰ نفر در مسیرهای روستایی و مابقی کشتهها نیز در سایر مسیرها جان خود را از دست دادهاند. در سال ۱۴۰۲، بیشترین آمار تلفات تصادفات به ترتیب در استانهای فارس با هزارو ۶۱۴ مورد فوتی، تهران با هزارو ۴۴۹ مورد فوتی و سیستانوبلوچستان با هزارو ۴۳۶ مورد فوتی بود. کمترین آمار تلفات نیز در استانهای ایلام با ۱۷۳ مورد فوتی، کهگیلویهوبویراحمد با ۲۲۴ مورد فوتی و اردبیل با ۲۴۳ مورد فوتی ثبت شده است.
حدود ۲۰ هزار نفر تلفات سالانه سوانح رانندگی در ایران
سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در آبان سال جاری به مناسبت روز جهانی یادواره قربانیان حوادث رانندگی گفت: سالانه حدود ۲۰ هزار نفر در سوانح رانندگی در ایران جان خود را از دست میدهند و بالغ بر ۳۹۱ هزار نفر دیگر نیز دچار مصدومیتهای شدید میشوند. این آمار نهتنها از نظر انسانی فاجعهبار است، بلکه از لحاظ اقتصادی و اجتماعی نیز آثار جبرانناپذیری به همراه دارد. بررسیها نشان میدهد که عوامل متعددی ازجمله تخلفات رانندگی، وضعیت نامناسب جادهها، نقص فنی خودروها و حتی شرایط اجتماعی و اقتصادی میتوانند در بروز این حوادث نقش داشته باشند.
حسینی اظهار کرد: در کنار اقدامات پلیس که بخش عمدهای از مسئولیت نظارت و اجرای قوانین رانندگی را بر عهده دارد، وزارتخانهها و سازمانهای مختلف نیز باید در این راستا گامهایی اساسی بردارند. وزارت کشور و شهرداریها میتوانند با اصلاح و بهبود زیرساختهای شهری و جادهای، بهویژه در نقاط پرحادثه، به کاهش تصادفات کمک کنند.
رئیس پلیس راهور فراجا بیان کرد که در هر شبانهروز دومیلیونو صد تردد در جادههای کشور اتفاق میافتد که با توجه به این میزان ترددهای بسیار، نیازمند تغییر رویکرد برای نظارت بر ترافیک جادهها هستیم و حدود ۷۰ درصد جانباختگان تصادف، ناشی از تصادفات جادههای کشور است.
اصلاح قوانین مهمتر از افزایش نرخ جریمهها
حسینی همچنین درخصوص تغییرات در نرخ جریمهها و تأثیر آن بر کاهش تصادفات نیز اظهار کرد: با وجود افزایش نرخ جریمهها، هیچ تغییر محسوس و قابل توجهی در کاهش تصادفات مشاهده نکردهایم. این امر نشان میدهد که صرفا تغییرات در نرخ جریمهها به تنهایی نمیتواند باعث کاهش حوادث ترافیکی شود و برای این منظور باید مجموعهای از اقدامات فرهنگی، آموزشی، نظارتی و زیرساختی بهطور همزمان به کار گرفته شود. برای بهبود وضعیت ترافیک و کاهش تلفات انسانی و مالی، باید همه توان کشور در جهت انجام اقدامات عملی و پایدار در این حوزه متمرکز شود.
این مقام انتظامی ضمن ارائه راهکارهایی ازجمله ارتقای ایمنی خودرو، اقدامات فرهنگی و آموزشی، توجه ویژه به ایمنی راه افزود: ما از وزارت صمت و سازمان استاندارد انتظار داریم که به منظور کاهش تلفات، اقدامات جدی در راستای ارتقای ایمنی خودروها انجام دهند. تغییر نگرش و رفتار رانندگان از طریق برنامههای آموزشی و تبلیغاتی باید در اولویت قرار گیرد. تنها در صورتی که فرهنگ رعایت قوانین در جامعه نهادینه شود، میتوان امیدوار به کاهش حوادث رانندگی بود.
عید نوروز، پرتلفاتترین ایام سال در حوادث رانندگی
ایام عید نوروز، پرترددترین ایام در طول سال در جادههای کشور است. آمارهایی که از تعداد تصادفات و شمار قربانیان حوادث رانندگی منتشر میشود نگرانکننده است. بر اساس آماری که سازمان پزشکی قانونی در اختیار ایسنا قرار داده است، در ۱۰ سال اخیر، یعنی از سال ۱۳۹۳ تا سال ۱۴۰۲، تعداد کشتهشدگان تصادف در تعطیلات نوروزی به ترتیب ۱۰۸۴، ۹۶۸، ۹۶۴، ۸۷۴، ۱۰۳۴، ۹۱۴، ۵۳۴، ۱۰۸۰، ۱۱۴۶ و ۱۲۱۷ نفر بوده است. در مجموع در این ۱۰ سال، ۹هزارو ۸۱۵ نفر در ایام نوروز بر اثر تصادفات جان خود را از دست دادهاند.