گزارش میدانی «شرق» از وضعیت کمبود بلیت قطار و هواپیما
ظرفیت تکمیل است
اگر سری به سایت ایرلاینها یا راهآهن بزنید، با واژه «ظرفیت تکمیل» مواجه خواهید شد. این مشکل باعث شده صدای بخشی از جامعه مثل دانشجویان که نیاز به رفت و آمد مداوم بین شهرهای کشور دارند دربیاید و از نبودن بلیت قطار و هواپیما گلایه کرده و حتی مجبور شوند بلیت سفر خود را از یک ماه قبل خریداری کنند.
مهسا کسنوی: اگر سری به سایت ایرلاینها یا راهآهن بزنید، با واژه «ظرفیت تکمیل» مواجه خواهید شد. این مشکل باعث شده صدای بخشی از جامعه مثل دانشجویان که نیاز به رفت و آمد مداوم بین شهرهای کشور دارند دربیاید و از نبودن بلیت قطار و هواپیما گلایه کرده و حتی مجبور شوند بلیت سفر خود را از یک ماه قبل خریداری کنند. اما متأسفانه مشکلات با خریداری دوراندیشانه بلیت هم حل نخواهد شد و تعداد زیادی از پروازها دچار کنسلی میشود. این در حالی است که برخی ایرلاینها معتقدند مشکلی در سفرها وجود ندارد و روال پروازها مثل قبل است.
اینجا اغلب عربزبان هستند
وارد ایستگاه راهآهن مشهد که میشوید، احساس خواهید کرد وارد یکی از ترمینالهای کشورهای همسایه شدهاید. اینجا بیشتر مردم با یکدیگر به زبان عربی صحبت میکنند. البته برای شهر زیارتی همچون مشهد زیاد دور از ذهن نیست که میزبان گردشگرهای زبانهای مختلف باشد، اما چطور این تعداد گردشگر توانستند بلیت بگیرند در حالی که ایرانیها بلیت قطار مشهد-تهران را که یکی از پررفتوآمدترین مسیرهای کشور است، باید از یک ماه پیش رزرو کنند؟
سعی میکنم همین سؤال را از یک گردشگر بپرسم، او پاسخ میدهد: «هزینه بلیت را نمیداند و آن را روی تور حساب کردهاند».
سفرها را پیشبینی میکنم
40ساله به نظر میرسد و میگوید به واسطه شغلش مجبور است هر هفته بین تهران و مشهد در رفت و آمد باشد. از او میپرسم بلیت را از کجا تهیه میکند؟ با گلایه پاسخ میدهد: «الان دیگر مثل قبل نیست که هر وقت بخواهی بلیت در دسترس باشد. من مجبورم هر ماه بلیت سفرهای کاریام در ماه آینده را بخرم». او ادامه میدهد: «چند سال است بین تهران و مشهد در سفر هستم، قبلا اینطور نبود که استرس بلیت را داشته باشی اما الان باید برنامه یک ماه آینده سفرت را بدانی تا بلیت گیرت بیاید».
بلیت سهمیهای
50سالش است و برای دیدن دخترش از مشهد به تهران میرود. از او میپرسم بلیت قطار راحت پیدا کردید؟ پاسخ میدهد: «همیشه خودم بلیت میخریدم اما این بار نتوانستم بلیت پیدا کنم، دامادم کارمند راهآهن است، سهمیه خرید بلیت دارند، او برایم بلیت خرید» و ادامه میدهد: «الان دیگر بلیت هم سهمیهای شده».
آخر هر ماه سایت باز میشود
21سالش است، کتاب درسیاش را دستش گرفته و در حال خواندن است. از او میپرسم بلیت را از کجا تهیه کرده است؟ لبخند تلخی میزند و میگوید: «من دانشجو هستم و مجبورم در این مسیر در رفت و آمد باشم، قبلا راحت میتوانستم هر وقت دوست داشتم به دیدن خانوادهام بروم و باز به تهران برای درس و دانشگاه برگردم اما الان به طرز عجیبی بلیت نیست. من باید پیشبینی کنم که کی میخواهم به تهران و مشهد بروم. آخر هر ماه سایت باز میشود و بر اساس پیشبینیام بلیت میخرم، واقعا خندهدار است».
کمبود بلیت قطار زیر سایه تورهای گردشگری
در جستوجوی رئیس قطار مشهد-تهران، بالاخره یک نفر حاضر به مصاحبه میشود آنهم به شرطی که نامش در گزارش قید نشود.
او علت کمبود بلیت قطار را اینطور بیان میکند: «مقصر اصلی آژانسها هستند. آنها بلیتها را با قیمت پایین میخرند و با قیمت بالا میفروشند. برای همین است که هیچ بلیتی نیست. بیشتر این بلیتها به دیگران و روی تورشان داده میشود. برای مثال بلیت 400 تومانی قطار روی تور به یک گردشگر چهار میلیون تومان داده میشود».
بعد از صحبت با رئیس قطار علت تعداد بالای گردشگران خارجی در راهآهن را متوجه میشوم.
در فرودگاه چه خبر است؟
اوضاع در فرودگاه کمی بدتر از راهآهن است. مردم در اینجا علاوه بر نبودن بلیت از کنسلشدن پروازها و تأخیرها نیز گلایه دارند و میگویند کسی پاسخگوی کنسلیها و تأخیرها نیست.
نبود بلیت و پروازهای خالی
دو روز در تهران سرگردان بودم؛ جملهاش را اینگونه آغاز میکند و ادامه میدهد: «در یکی از کشورهای اروپایی زندگی میکنم و برای دیدن خانوادهام که در مشهد هستند به ایران آمدم. بلیت تهران-مشهدم کنسل شد و دو روز دنبال بلیت بودم، همه سایتها را چک کردم اما بلیتی پیدا نکردم. بعد از دو روز که به سختی بلیت گیر آوردم و سوار هواپیما شدم از تعجب خشکم زد؛ 30 درصد پرواز خالی بود. مگر میشود پرواز خالی باشد و بلیت پیدا نشود؟».
ابطال شد و کسی پاسخگو نبود
مسافر است و حسابی از کنسلی و عدم پاسخگویی کلافه شده و میگوید: «از هلند به تهران آمدم و بلیت تهران–مشهد را از دو هفته پیش و به سختی گرفته بودم. اما در کمال ناباوری وقتی به فرودگاه رسیدم فهمیدم بلیتم کنسل شده است. حتی لغوشدن پرواز را به من اطلاع نداده بودند. وقتی پیگیری کردم و خواستم پرواز بعدی را از ایرلاین خودشان برایم بگیرند، گفتند نمیشود و با خونسردی پاسخ دادند حالا که کنسل شده تا شب پرواز زیاد است وایسا همینجا تا بلیت پیدا شود». با عصبانیت ادامه میدهد: «واقعا این حجم از بینظمی را نمیفهمم. من هر سال به ایران میآیم هیچوقت اینطوری نبود».
گرمای تابستان و هواپیمای خالی
از چند ایرلاین فقط یکی از آنها حاضر به مصاحبه میشود و در پاسخ به شکایت مردم از نبودن بلیت و پرواز هواپیمای خالی میگوید: «هوا گرم است. همیشه همین مشکل را داشتیم اما امسال به دلیل گرمای بیسابقه هوا، این مشکل بیشتر شده است.
از خرداد تا اوایل مهر، درجه حرارت بالاست و باد نیست به همین دلیل انرژی لازم برای هلدادن هواپیما وجود ندارد و ما مجبوریم ظرفیت را کم کنیم تا هواپیما سبک شده و بتواند پرواز کند». او در ادامه در مورد نبودن بلیت میگوید: «ظرفیتها کم شده و تقاضا بالاست. چند سال بود که به دلیل کرونا سفرها کم شده بود و کسی سفر نمیرفت اما امسال بعد از چند سال دوباره مردم به سفر روی آوردند». از او میپرسم قبل از کرونا هم تقاضا زیاد بود، اما مشکل نبودن بلیت نداشتیم، پاسخ میدهد: «قبلا هم در این موقع سال همیشه مشکل بلیت بوده، شما یادتان نمیآید».
تقاضا بالاست، کنسلی نداشتیم
مدیر روابطعمومی فرودگاه هاشمینژاد مشهد در ارتباط با کمبود بلیت توضیح میدهد: «پروازها کم نشده است، ما حتی بالای چهار درصد نسبت به سالهای پیش افزایش پرواز داشتیم. تقاضای مردم نسبت به سفرهای هوایی بالا رفته است. دلیل کمبود بلیت، تقاضای بالای مردم است». حسن جعفری در پاسخ به پرسش «شرق» در مورد کنسلی پروازها میگوید: «فقط در مورد پروازهای مشهد به تهران میتوانم پاسخگو باشم. در دو، سه هفته گذشته ما هیچ کنسلی از مشهد به تهران نداشتیم و در مورد پروازهای تهران به مشهد هم من اطلاعی ندارم».
مربوط به سازمان هواپیمایی است
روابطعمومی فرودگاه مهرآباد در پاسخ به سؤال دلیل کمبود بلیت و کنسلی پروازها چیست؟ میگوید: «این مسئله مربوط به سازمان هواپیمایی است، ما اطلاعی نداریم با آنجا تماس بگیرید».
محدودیت ناوگان، ازدحام مسافر؛ عذرخواهی میکنیم
مدیر روابطعمومی سازمان هواپیمایی در مورد کمبود بلیت و کنسلی پروازها درگفتوگو با «شرق» گفت: «از 27 مرداد تا 20 شهریور به صورت رسمی ما درگیر عملیات اربعین بوده و در این بازه زمانی مشابه زمان بازگشت حجاج با ازدحام مسافر روبهرو هستیم. سعی کردیم که شلوغی در این دوره زمانی به پروازهای داخلی آسیبی نرساند، اما به علت محدودیت ناوگان، حتی با اعمال تعمیر قطعات و بازآمدکردن هواپیما و واردات هواپیما باز هم دچار مشکل بودیم. تحریمها عاملی است که باعث محدودیت ناوگان شده و در پی آن به دلیل نقص فنی، ابطال پروازها دور از انتظار نیست». یازرلو در ادامه میگوید: «تاکنون 300 هزار مسافر جابهجا شدهاند که نسبت به جابهجایی 200 هزار نفر سال گذشته، روند جابهجایی مسافر افزایشی بوده است. البته نقصهای موجود را قبول دارم و با واردات و تعمیر قطعات سعی در حل مشکلات اینچنینی داریم. از کسانی که دچار مشکل برای خرید بلیت شدهاند عذرخواهی میکنم. امیدوارم در زمانهای پیک سفر همچون نوروز، اربعین و حج مردم با سختی نبود بلیت و کنسلی مواجه نشوند».