راه‌آهن رشت_ آستارا گرفتار بوروکراسی
وزیر راه و شهرسازی درباره قرارداد راه‌آهن رشت-آستارا با روسیه خبر داد: «عملیات تملک زمین در حال انجام است و توافق قرارداد اجرائی انجام شده است. البته باید توجه داشت بوروکراسی‌هایی هم در داخل ایران و هم در روسیه وجود دارد اما دو کشور در سطح کشور برای اجرای این پروژه کاملا مصمم هستیم و زمین‌های موردنیاز هم در حال تملک است».
وزیر راه و شهرسازی درباره قرارداد راه‌آهن رشت-آستارا با روسیه خبر داد: «عملیات تملک زمین در حال انجام است و توافق قرارداد اجرائی انجام شده است. البته باید توجه داشت بوروکراسی‌هایی هم در داخل ایران و هم در روسیه وجود دارد اما دو کشور در سطح کشور برای اجرای این پروژه کاملا مصمم هستیم و زمین‌های موردنیاز هم در حال تملک است».
به گزارش ایلنا، مهرداد بذرپاش در مراسم افتتاحیه یازدهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، با بیان اینکه باید اقدامات توسعه‌ای در بخش زیرساخت‌ها در بخش ترانزیت و جابه‌جایی کالا با هدف صادرات و واردات نشان داده شود، گفت: هر‌چقدر بتوانیم کالا را از سمت جاده به ریل منتقل کنیم، ثمرات شایان این اقدام نصیب کشور می‌شود. با تحقق این هدف، ایمنی جاده‌ها افزایش پیدا می‌کند و امروز یکی از مهم‌ترین هدف ما کاهش تصادفات جاده‌ای و جان‌باختگان است. او ادامه داد: یکی از اقدامات اساسی جابه‌جایی کالا از سمت جاده به ریل است؛ چرا‌که بخش عمده تصادفات به دلیل خودروهای تجاری است. اما اجرای این اقدام نیاز به مشوقاتی دارد، از‌جمله اینکه باید سرعت تردد از مسیر ریلی افزایش یابد و برای تحقق این موضوع، با توجه به منابع محدود، چاره‌ای جز ورود بخش خصوصی نداریم.
بذرپاش افزود: در حوزه لوکوموتیو بخش باری، سیاست این است که این ناوگان به بخش خصوصی واگذار شود که البته لوکوموتیو بخش باری که سودده است، برای بخش خصوصی جذاب‌تر است و تا پایان امسال بخش از لوکوموتیو بخش باری به بخش خصوصی واگذار خواهد شد. اما در بخش مسافری از آنجایی که لوکوموتیو این بخش سودده نیست، جذابیت آن برای بخش خصوصی کمتر است و ما در بخش بلیت قطار نقطه وسط را در نظر گرفتیم تا هم شرکت‌ها ضرر نکنند و هم مردم که مشتری بخش هستند، فشاری را متحمل نشوند.
وزیر راه و شهرسازی درباره آخرین وضعیت انعقاد قرارداد اجرائی راه‌آهن رشت-آستارا که قرار بود اوایل سال میلادی منعقد شود، تأکید کرد: در راستای اجرای قرارداد راه‌آهن رشت-آستارا عملیات تملک زمین در حال انجام و توافق قرارداد اجرائی انجام شده است. البته باید توجه داشت بوروکراسی‌هایی هم در داخل ایران و هم در روسیه وجود دارد، اما دو کشور در سطح کشور برای اجرای این پروژه کاملا مصمم هستیم و زمین‌های موردنیاز هم در حال تملک است. او با بیان اینکه روس‌ها برای مسیر این راه‌آهن مطالعات ژئوتکنیک را در حال انجام دارند، گفت: گمانه برای مسیر در ۵٠ نقطه انجام شده است و روس‌ها نقاط دیگری را هم مطرح کرده‌اند.
بذرپاش با اشاره به رشد ترانزیت جاده‌ای و ریلی توضیح داد: در سال گذشته ترانزیت جاده‌ای بیش از ۵٨ درصد رشد داشت و این مسیر رشد ترانزیت را با سرعت بیشتر در سال جاری پیش می‌بریم. در سفر اخیر استانی به مازندران اعلام شد که تخلیه و بارگیری کالا در بنادر امیر‌آباد و نوشهر بیش از ۴۵ درصد افزایش داشته است و هم‌زمان با توسعه ترانزیت باید زیرساخت‌های حمل‌ونقل هم توسعه پیدا کند. در سفر روسیه، وزیر راه‌آهن روسیه اعلام کرد زمان سرعت به بندر‌عباس کاهش درخور توجهی داشته است. او تأکید کرد: در بحث ترانزیت موضوع زمان سیر کالا بسیار مهم است که هنوز زمان سیر کالا از مسیر ایران زیاد است و باید کاهش پیدا کند. البته خبر خوب این است که زمان سیر کالا در کریدور شمال-جنوب تا یک‌سوم کاهش پیدا کرده و همین روند را در سال ١۴٠٣ ادامه می‌دهیم. از دیگر اقدامات این است که باید خطوط تک‌خطه، دو‌خطه شوند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در تمام مذاکرات منطقه‌ای و در رأس کمیسیون‌های مشترک، مشوق‌ها برای تردد کالا و ترانزیت مطرح است و نتیجه این اقدامات را در میزان رشد عبور کالا از مسیر ایران می‌بینیم.
