مداخله دولت در قیمت‌گذاری مونتاژی‌ها موجب تقاضای کاذب و توزیع رانت در بازار خودرو است

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن تأکید بر عدم مداخلات شورای رقابت و دولت بر قیمت خودروهای مونتاژی عنوان کرد: قیمت خودرو باید در فضای رقابت آزاد تعیین شود؛ چراکه تعیین قیمت‌های دستوری برای خودروهای مونتاژی، خودروسازان بخش خصوصی را همچون خودروسازان دولتی زمین‌گیر خواهد کرد. جبار کوچکی‌نژاد درباره دستور رئیس‌جمهور مبنی بر لغو افزایش قیمت خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت اظهار کرد: مداخلات دولت در قیمت‌گذاری خودرو همواره موجب ایجاد تقاضای کاذب و توزیع رانت در بازار خودرو بوده‌؛ در‌حالی‌که وظیفه دولت در قبال خودروسازان بخش خصوصی نظارت است.

وی افزود: با توجه به حجم تولید خودروهای داخلی و مونتاژی و همچنین صدور مجوز واردات خودرو از سوی مجلس، بازار خودرو اشباع شده و دیگر نیازی به تعیین قیمت دستوری خودروهای مونتاژی از سوی شورای رقابت نخواهد بود. نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی ضمن تأکید بر عدم مداخلات شورای رقابت و دولت بر قیمت خودروهای مونتاژی بیان کرد: قیمت خودرو باید در فضای رقابت آزاد تعیین شود؛ چرا‌که تعیین قیمت‌های دستوری برای خودروهای مونتاژی می‌تواند خودروسازان بخش خصوصی را همچون خودروسازان دولتی زمین‌گیر کند.

کوچکی‌نژاد با اشاره به اینکه قیمت‌گذاری دستوری خودروهای مونتاژی موجب افت تولید و فروش این خودروها شده است و علاوه بر تولیدکننده، مصرف‌کننده نیز متضرر می‌شود، یادآور شد: کشف قیمت خودرو در بورس کالا مطمئن‌ترین راه برای قیمت‌گذاری خودرو است؛ چراکه بورس موجب شفافیت و کشف قیمت واقعی خودرو است و این هم به نفع مصرف‌کننده و هم تولیدکننده خواهد بود.