انتشار گزارش نهایی علت اصلی سقوط بالگرد «ابراهیم رئیسی»/ ویدئو
گزارش نهایی علت اصلی سقوط بالگرد «ابراهیم رئیسی» و همراهانش منتشر شد.
به گزارش شبکه شرق، علت اصلی سقوط بالگرد «ابراهیم رئیسی» و همراهانش مشخص شد.
گزارش نهایی هیات عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل «ابراهیم رئیسی» رئیس‌جمهور فقید و همراهانش، منتشر شد.
ستاد کل نیروهای مسلح، گزارش نهایی هیات عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل «ابراهیم رئیسی» رئیس‌جمهور فقید و همراهانش را منتشر کرد.
بر اساس گزارش منتشرشده از سوی ستاد کل نیروهای مسلح، علت اصلی سقوط بالگرد «ابراهیم رئیسی» و همراهان او، «شرایطِ پیچیده اقلیمی و جویِ منطقه در فصل بهار، در به‌وجود آمدن ناگهانیِ «تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده»، به سمت ارتفاع، و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شده است.»
در گزارش نهایی هیات عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل «ابراهیم رئیسی» رئیس‌جمهور فقید و همراهانش آمده است:
«پیرو دو گزارش قبلی مرکز ارتباطات ستاد کل نیروهای مسلح در خصوص بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور «ابراهیم رئیسی» و همراهان ایشان، بدین‌وسیله گزارش نهایی هیات عالی ستادکل نیروهای مسلح برای استحضار ملت شریف ایران، اعلام می‌شود:
با تلاش شبانه‌روزی هیاتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت که نتایج آن به شرح زیر اعلام می‌شود:
«۱. کلیه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگه‌داری بالگرد از زمان خریداری و به‌کارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه، شامل تعمیرات اساسی، تعویض قطعات اصلی و مهم مورد بررسی قرار گرفت که تمام اقدامات برابر استاندارد‌های تعریف‌شده، صورت گرفته است.
۲. اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات ۴ سال اخیر بالگرد یادشده که در شرکت پن‌ها (شرکت پشتیبانی و نوسازی هواپیمایی ایران) موجود است نیز، مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد.
۳. گزارش اسناد و مکاتبات مربوط به انجام ماموریت از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری از آشیانه جمهوری اسلامی ایران، واگذاری بالگرد، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزام بالگرد از تهران به تبریز، استقرار در فرودگاه تبریز، سوختگیری، مراقبت از بالگردها، نحوه شروع و ادامه ماموریت پرواز مقامات به محل‌های تعیین شده دریافت گردید که با دستورالعمل‌ها، ابلاغیه‌ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استاندارد‌های لازم انطباق داشته است.
۴. نقشه‌های پروازی از تبریز به پل آغبند، سد قیزقلعه‌سی و از آنجا به سمت پالایشگاه تبریز مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد که بالگرد در مسیر پیش‌بینی‌شده، بوده و از مسیر تعیین‌شده، خارج نشده است.
۵. رایانه دستی همراه خلبان بالگرد سانحه دیده (آی-پد) از طریق کارشناسان متخصص و خبره احیاء گردید که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازی بالگرد از ابتدای شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعه‌سی و از آن نقطه به هنگام برگشت تا زمان وقوع سانحه منطبق با مسیر از قبل تعیین‌شده بوده است.
۶. قطعات و سامانه‌های باقی‌مانده از بالگرد سانحه‌دیده (موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترواویونیکی) توسط کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در آزمایشگاه‌های تخصصی مورد آزمایش قرار گرفته و هیچگونه عیوبی مبنی بر دخالت در سقوط بالگرد وجود نداشته است.
۷. گزارش‌های سازمان هواشناسی (هوای حاضر، پیش‌بینی و اخطار‌های وضعیت‌های جوی ناپایدار) از روز قبل و روز حادثه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته که با شرایط به‌وجود‌آمده در روز سانحه انطباق داشته است.
۸. اطلاعات سامانه ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه «FDR» بالگرد همراه دسته پروازی (میل ۱۷۱) پیاده‌سازی و مورد بررسی قرار گرفته که در سامانه یادشده، هیچگونه پیام و اعلام وضعیت اضطراری از سوی خلبان بالگرد سانحه‌دیده اعلام نشده است.
۹. برابر گزارش بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی در نتایج آزمایشات سم‌شناسی و آسیب‌شناسی روی پیکر مطهر شهدا، هیچ مورد مشکوکی اعلام نگردیده است
۱۰. قطعات و سامانه‌های بالگرد مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته که علایمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها وجود نداشته است.
۱۱. احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه‌های آفندی و پدافندی، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر مورد بررسی کارشناسی و تخصصی قرار گرفته که هر گونه دخالت موارد یادشده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود.»
نتیجه نهایی علت اصلی سقوط بالگرد ابراهیم رئیسی
در جمع‌بندی این گزارش، آمده است: «با عنایت به موارد ۱۱گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیات عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که: علت اصلی سقوط بالگرد، «شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه، در فصل بهار»، در به وجود آمدن ناگهانیِ «تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده»، به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد با کوه تشخیص داده شده است.»
با عنایت به موارد ۱۱ گانه پیش‌گفته و بررسی‌های دقیق کارشناسی و تخصصی و آزمایشات متعدد و نتایج حاصله از آن، نظر نهایی هیات عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح به شرح زیر بیان می‌شود: «علت اصلی سقوط بالگرد، شرایط پیچیده اقلیمی و جوی منطقه در فصل بهار در به وجود آمدن ناگهانی توده غلیظ مه و متراکم بالارونده به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد با کوه تشخیص داده شد.»
