انتقاد به لشکرکشی رسانهای علیه منتقدان شهرداری
رونمایی از اتوبوسهای برقی چینی در تهران با حاشیههایی همراه بود. برخی رسانهها اعلام کردند این اتوبوسها کاملا برقی نیستند و از موتور دیزلی برای گرمایش استفاده میکنند؛ موضوعی که واکنش مقامات شهری را به دنبال داشت.


شرق: رونمایی از اتوبوسهای برقی چینی در تهران با حاشیههایی همراه بود. برخی رسانهها اعلام کردند این اتوبوسها کاملا برقی نیستند و از موتور دیزلی برای گرمایش استفاده میکنند؛ موضوعی که واکنش مقامات شهری را به دنبال داشت.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران، دراینباره توضیح داد که در برخی کشورها که دمای هوا در زمستان به زیر صفر میرسد، از این سیستم برای گرمکردن کابین و حفظ عملکرد باتری استفاده میشود. روز گذشته در صحن شورای شهر تهران این موضوع از سوی رئیس کمیسیون عمران و حملونقل دوباره مورد پرسش قرار گرفت. رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به برداشتهای نادرست از مصاحبه اخیر خود درباره سیستم گرمایش اتوبوسهای جدید گفت: این اطلاعات ناشی از کجفهمیها بود.
جعفر تشکریهاشمی توضیح داد پس از آغاز به کار این ناوگان، همکاران ما در کمیسیون حملونقل برای بررسی میدانی اعزام شدند. در این بازدیدها و همچنین گزارشهای مردمی مشخص شد که سیستم گرمایش این اتوبوسها از سوخت گازوئیل استفاده میکند. در مصاحبهای که با یکی از خبرنگاران داشتم، تأکید کردم که امیدوارم این موضوع صحت نداشته باشد؛ چراکه استفاده از سیستم گرمایش دیزلی در کشورهایی با آبوهوای بسیار سرد رایج است، اما در تهران که روزهای دمای زیر صفر کمی دارد، چنین سیستمی چندان ضروری به نظر نمیرسد. البته اطلاعات دقیق درباره این موضوع هنوز مشخص نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورا با اشاره به مفاد قرارداد خرید این ناوگان تصریح کرد: براساس قرارداد، سیستم گرمایش این اتوبوسها باید برقی میبود، اما اکنون شاهد هستیم که این مورد تغییر کرده است. انتظار ما از مدیران شهرداری این بود که یا توضیحات قانعکنندهای ارائه دهند یا اعلام کنند که نیاز به بررسی بیشتری دارند. پیشتر نیز در جلساتی با معاونت حملونقل درخواست ارائه مشخصات فنی این ناوگان را مطرح کرده بودیم.
او افزود: متأسفانه موضعگیری ضعیف مدیران شهرداری باعث شد این موضوع بهدرستی مدیریت نشود. انتظار میرفت که مسئولان بهسادگی اعلام کنند بررسیهای لازم را انجام خواهند داد و در صورت وجود اشکال، اصلاحات لازم را اعمال خواهند کرد.
جعفر تشکریهاشمی گفت: من فکر میکنم که این موارد یک پیام مهم در دل خود دارند. اگر این پیام را درک نکنیم، شاهد تکرار چنین اتفاقاتی خواهیم بود. شورا شأن نظارتی دارد و صرفا یک نهاد تشریفاتی و نمایشی نیست که هفتهای دو روز در اینجا بنشیند، چند جمله بگوید و بعد از آن برود.
او ادامه داد: ما نمایندگان مردم، قسم خوردهایم که در این شورا از حقوق شهروندان دفاع کنیم، از منابعی که به ما امانت داده شده بهدرستی صیانت کنیم و روند امور را به دقت نظارت کنیم. تصمیمگیری و تصویب لوایح تنها بخشی از وظایف ماست، اما بخش دیگر و مهمتر، نظارت بر اجرای صحیح امور است. شهرداری تهران نباید احساس کند که تنها یک طرف معادله است و اعضای شورا که از اشکالات انتقاد میکنند، در جایگاه مقابل آن قرار دارند. اعتقاد من این است که ما در اینجا نیامدهایم که فقط از عملکرد شهرداری تعریف کنیم، بلکه اگر مشکلی وجود دارد، باید آن را تقبیح کرده و بهدرستی مورد نقد قرار دهیم. اگر پرسشی وجود دارد، باید مطرح شود. اما اینکه روابط عمومی شهرداری تهران و تیم رسانهای پیدا و پنهان آنها، هر زمان که جملهای برخلاف نظراتشان گفته میشود لشکری رسانهای علیه یک یا چند عضو شورا بسیج کنند، اقدامی دور از اخلاق، منطق مدیریتی و تعامل سازنده است. امیدواریم این روند متوقف شود.
تشکریهاشمی با اشاره به ضرورت حفظ امید در جامعه تصریح کرد: ما نباید امید را از مردم بگیریم. اگر برخی موضوعات در صحن شورا مطرح میشود، به این دلیل است که ما پیش از آن راههای دیگر را طی کردهایم و وقتی پاسخی دریافت نکردهایم، ناچار شدهایم تذکر بدهیم. درخواست من از آقای چمران این است که جلسات هماندیشی را به صورت مستمر برگزار کنیم.
این جلسات همیشه صریح و بیپرده بوده و حتی گاهی اوقات بحثها تند شده است، اما این امر اشکالی ندارد. اگر این جلسات برگزار شود و دوستان به جمعبندیهای صورتگرفته پایبند باشند، شاید دیگر نیازی به طرح این مسائل در صحن شورا نباشد. مهدی اقراریان، عضو شورای شهر تهران هم با انتقاد از فضای رسانهای در مورد مدیریت شهری گفت: پس از مصاحبهای که انجام شد، شاهد یک عملیات تخریبی گسترده علیه منتقدان شهردار تهران بودیم. رسانههایی که در این جریان نقش داشتند، وابستگیهایشان مشخص است و ما نیز منشأ فکری آنها را میشناسیم. او تأکید کرد: اینکه برخی رسانههای همسو با مدیریت شهری بهجای پاسخگویی منطقی، به تخریب منتقدان بپردازند، رویه درستی نیست. انتظار دارم آقای هرمزی و آقای باقری این موضوع را به شهرداری منتقل کرده و تذکر لازم را بدهند.
اقراریان همچنین تصریح کرد: ما همواره بر حقوق مردم تأکید داشتهایم و از هیچ مطالبهگریای عقبنشینی نمیکنیم. امیدوارم شهرداری نسبت به این موضوع حساس باشد و در آینده شاهد چنین رویههایی نباشیم.